宝马正计划在纯电动领域再添新成员，内部代号为“NA3”的i4敞篷版预计将于2028年正式亮相。这款车型将成为宝马首款量产的纯电动四座敞篷车，并纳入新世代3系家族，在已发布的i3轿车及即将推出的i3旅行版之后登场。
作为一款从设计阶段就完全围绕纯电架构开发的车型，i4敞篷版在空间布局上拥有独特优势。由于无需为传统燃油动力系统预留空间，工程师可将四个车轮尽可能向车身四角布置，通过缩短前后悬长度实现更长的轴距。这种设计对采用2+2座椅布局的敞篷车尤为重要，能有效提升后排乘客的腿部空间。
在顶棚结构方面，新车预计将延续现款4系敞篷的软顶设计，而非F33时代使用的折叠硬顶。软顶方案不仅重量更轻，收折后占用的后备箱空间也更小，同时简化了生产工艺流程，有助于控制整车制造成本。这种选择与当前豪华品牌敞篷车普遍采用软顶的趋势相吻合。
燃油版4系敞篷的生命周期不会因电动版的到来而立即终结。据消息人士透露，代号G23的现款车型将与G83 M4敞篷轿车在丁戈尔芬工厂持续生产至2029年中期。至于是否会推出高性能的i4 M敞篷版，目前尚未有明确计划，但考虑到宝马历来有为多数车型开发M版本的惯例，未来出现电动高性能敞篷车的可能性依然存在。
