近日，汽车圈被一则极具视觉冲击力的视频刷屏——一台车长超五米、自重达2.6吨的C+级纯电SUV岚图追光S，在武汉某封闭隧道内完成了一场惊心动魄的360度大回环穿越。车辆以近乎贴墙的姿态高速旋转，轮胎与隧道壁摩擦出火花，车顶擦过穹顶后稳稳落地，整个过程如好莱坞特效大片般震撼，迅速引发全网热议。
8月13日，岚图汽车官方发布这段视频后，质疑声随之而来。部分网友指出，视频中车辆进出隧道时天色变化异常，落地后车灯亮度不一，更有甚者扒出16年前车王舒马赫为奔驰拍摄的同款隧道广告——当年那条广告因使用后期特效引发轰动，如今岚图宣称“实车实拍无改装”，难免让人心生疑虑。更有网传测试现场视频显示，车辆在尝试穿越穹顶时失败坠落，进一步加剧了争议。
面对铺天盖地的质疑，岚图汽车选择正面回应。董事长卢放在社交媒体发文称：“有人质疑这是AI特效或科技狠活，但中国车今天的底盘、动力、车身和控制能力，值得跨越曾经仰望的门槛。”他强调，这一挑战背后是无数次计算、测试与推翻重来，旨在验证车辆在极限工况下的稳定性。销售公司副总经理李博晓更在视频评论区直言：“不是广告创意，是实测！”
为彻底打消疑虑，岚图在8月15日的追光S上市发布会上公布了一镜到底的完整视频。卢放再次发声：“答案很简单：真实。我们坚持不做虚假测试，不拿特效当实力。”他透露，从“不加安全绳的天梯冲顶”到此次隧道大回环，岚图始终以真实验证挑战极限，因为“说得出就要做得到，敢挑战就要经得起验证”。
从技术层面分析，追光S的挑战并非完全不可能。官方信息显示，该车搭载虎踞智能底盘、双电机四驱系统，综合功率达475千瓦，峰值扭矩765牛米，配合10组风道设计的空气动力学套件，可在高速旋转时生成足够下压力。但130公里的临界时速与16度的精准转向角度容不得半点偏差，稍有失误便可能功亏一篑。即便如此，岚图仍选择公开测试过程，这种态度在业内实属罕见。
这场争议的本质，或许已超越视频真伪本身。十六年前，舒马赫驾驶超跑拍摄特效广告；如今，国产SUV以实车挑战同款动作，无论结果如何，都标志着中国汽车品牌对技术极限的探索迈出了新一步。而网友的“全民鉴伪”，则反映出公众对真实性的强烈诉求——在AI生成内容泛滥的时代，真实反而成为稀缺品。正如卢放所言：“智能化再强，底盘的扎实感与操控乐趣始终不可替代。”特效或许能博眼球，但真实的力量，终将经得起时间检验。
