中科宇航近日宣布，其自主研发的力巡一号上面级已完成关键动力系统试验，预计将于明年第一季度执行首次飞行任务。这一创新成果标志着我国在民商中型火箭多星部署和深空探测领域迈出重要一步。
作为连接火箭与航天器的关键环节，上面级被形象地称为"太空摆渡车"。在火箭将载荷送入初始轨道后，上面级通过多次精准点火和轨道调整，将卫星等航天器准确送达预定位置。这种技术突破使得单次发射即可实现多颗卫星的分布式部署，显著提升了发射效率和经济性。
经过数月持续测试，力巡一号上面级的发动机累计点火时长达到5211秒，各项性能指标均达到设计要求。该系统通过多项技术创新，特别是运载能力的提升，成功填补了国内民营航天领域在深空探测和多星部署方面的技术空白。据项目团队介绍，其变轨精度和燃料效率均达到国际先进水平。
总设计师杨浩亮用生动的比喻解释了上面级的工作原理："就像长途客车在高速公路服务区转运乘客，上面级在太空中接力运输卫星载荷，将它们逐个送达不同轨道站点。这种运输方式不仅节省了卫星自身的燃料消耗，还能显著延长其使用寿命。"
相较于传统火箭的单一轨道投放能力，力巡一号上面级展现出独特的优势。对于需要进入地球同步轨道的通信卫星或前往月球的探测器，该系统可通过多次变轨实现精准送达。特别是在多星发射任务中，能够根据不同卫星的轨道需求进行个性化部署，这种灵活性使其在商业航天市场具有广阔应用前景。
根据规划，力巡一号将与力箭二号系列火箭形成组合发射方案。这种搭配不仅拓展了火箭的任务范围，更在民营航天领域首次实现了深空探测能力的突破。项目团队透露，该组合系统已具备承担特殊轨道定制发射任务的能力，可满足绝大多数商业卫星的发射需求，同时具备参与国家重大航天工程的潜力。
