星河动力公司自主研发的“智神星一号”中型液体运载火箭近日完成首飞任务，标志着我国民营商业航天在液体火箭领域实现重大突破。这款全箭起飞质量达283吨、箭体直径3.35米、起飞推力350吨的火箭，采用七机并联的独特构型设计，中心布置一台发动机，周围环绕六台发动机，为后续实现垂直回收奠定技术基础。
据星河动力航天董事长刘百奇介绍，该火箭搭载的苍穹-50发动机突破性应用3D打印技术，90%的零部件通过增材制造完成。这种工艺特别适合制造内部结构复杂的发动机部件，使推力室生产周期从传统工艺的数月缩短至45天，单台发动机成本控制在三百万元以内。七机并联构型不仅满足火箭回收需求，更通过单台中心发动机点火实现精准减速控制。
在技术验证路径上，研发团队采取"先入轨后回收"的稳健策略。前两至三次发射将重点验证火箭的运载能力，确保载荷精准入轨后再开展回收试验。根据规划，首次回收尝试将于明年下半年实施，届时将验证垂直着陆技术的可靠性。这款火箭瞄准5至7吨的低地球轨道运载市场，可满足商业卫星组网发射的迫切需求。
目前星河动力已启动更大运力的"智神星二号"研制工作。这款直径4.5米、高度约75米的新型火箭起飞质量达780吨，通过模块化设计实现运力灵活配置：两级构型回收状态下运力超20吨，捆绑助推器后可达58吨。更值得关注的是，其配备的低温上面级具备多轨道发射能力，可覆盖地球同步转移轨道、奔月轨道及火星转移轨道等深空任务需求，相关型号已进入投产阶段。
业内专家指出，随着智神星系列火箭的持续迭代，我国民营商业航天正形成覆盖中低轨到高轨的完整发射能力体系。从固体火箭到液体火箭的技术跨越，从一次性使用到可重复回收的突破创新，标志着中国商业航天在降低发射成本、提升发射效率方面取得实质性进展，为全球航天市场提供更具竞争力的中国方案。
