宝马近日宣布推出一项创新的视频数据计划，旨在通过收集真实道路场景中的危险事件视频，优化其驾驶辅助系统的性能。该计划依托部分新一代宝马车型的硬件配置，在检测到潜在碰撞风险时自动记录短视频，为系统升级提供数据支持。
自今年4月起，配备特定传感器和操作系统的宝马车型已开始参与这项测试。参与车辆包括iX3、i3、7系和X5等型号，当系统识别到急刹车、变道冲突等紧急情况时，将触发120秒的短视频记录功能。这些视频包含车外摄像头画面及传感器数据，覆盖事件发生前后的完整过程，但不会持续存储日常行车记录。
宝马工程师表示，实验室模拟测试难以复现所有现实路况，尤其是人类驾驶员的复杂行为模式。通过分析真实险情数据，机器学习模型能够更精准地识别辅助驾驶系统的能力边界。以2026款iX3为例，算法优化后将通过OTA技术直接推送至车辆，车主无需到店即可完成系统升级。
在隐私保护方面，宝马采取了双重处理机制。9月前上传的视频会在车辆端对其他道路使用者的面部和车牌进行模糊处理，同时系统会在短时间内删除车辆识别码。9月起，在符合当地法规的前提下，原始视频可直接上传至宝马后端，但后续仍会进行严格的去个性化处理，确保无法追溯至具体车辆或个人。
该计划严格遵循车主自愿参与原则，所有数据收集均需获得明确授权。宝马强调，技术升级始终以保障用户隐私为前提，数据使用范围仅限于驾驶辅助系统的优化开发。随着参与车辆数量的增加，这项计划有望显著提升宝马车型在复杂路况下的主动安全性能。
