蔚来创始人、董事长兼CEO李斌近日在一场面向公司全员的内部讲话中，就当前汽车行业的热点话题及公司未来战略方向发表了看法。他明确表示，尽管具身智能领域正吸引众多车企竞相布局，但蔚来在较长时间内仍将采取战略投资的方式参与其中，不会将其作为核心业务推进。“行业内涌现出大量创业公司，我们更倾向于通过合作形式共同探索这一领域。”李斌说道。
李斌强调，蔚来当前的主业仍具备巨大增长潜力。公司长期积累的全栈技术能力、品牌建设成果以及用户服务与社区运营经验，将持续释放差异化价值，为业务发展提供强劲动力。他透露，明年蔚来将推出重量级新车，并表示新车发布节奏已从过去的集中投放调整为更注重节奏感的分阶段推出，以优化市场表现。
在问答环节，李斌分享了蔚来在行业承压背景下的逆势增长成绩。他指出，公司已连续三个季度实现盈利，今年1至8月交付量同比增长57.9%，旗下三个品牌的销量均创历史新高。这一表现与国内汽车市场整体下滑形成鲜明对比——同期国内汽车销量下降超20%，技术迭代与竞争加剧进一步推高了行业压力。
“中国汽车产业已进入决赛最残酷的阶段。”李斌分析称，粗放式增长时代已结束，行业正转向以体系能力、高质量经营和差异化优势为核心的新竞争阶段。他提出，未来三年蔚来需聚焦“三个关键方向”：强化主业竞争力、激活第二增长曲线，并通过高质量经营筑牢长期发展基础。
针对市场挑战，李斌坦言，技术快速迭代与销量下滑的双重压力下，竞争将愈发激烈。但他同时表示，蔚来已做好充分准备，通过持续创新和精细化运营应对行业变革，力争在新的竞争阶段保持领先地位。
