魏牌全新一代蓝山的市场热度正在持续攀升。长城汽车旗下这一高端品牌对外披露，新车开启预售后仅两天，累计小订量便突破1.3万台，达到13,086台，订单表现相当亮眼。
回顾预售信息，二代蓝山于11月9日正式启动预售，共推出四款配置车型，覆盖五座与六座两种布局，预售价区间设定在28.98万元至32.98万元。
具体到各版本，五座车型包含登峰版与巅峰版，售价分别为28.98万元和30.98万元；六座车型同样分为登峰版和巅峰版，对应价格为30.98万元与32.98万元。
新车脱胎于长城汽车自主研发的归元S平台。为适配不同家庭的使用场景，官方针对座位布局设计了差异化的车身尺寸：五座版本三围数据为5140/2050/1960mm；六座版本则在车长上拓展至5300mm，宽度与高度保持一致，两款车的轴距统一为3010mm。多出的160mm车身长度，主要用于扩充第三排乘坐空间以及后备厢的储物能力。
性能层面，二代蓝山搭载2.0T超级Hi4混动系统，配合双电机四驱架构，整车基于800V高压平台打造，并支持6C超快充技术。这套系统的峰值功率可达510kW，峰值扭矩为940N·m，满电状态下从静止加速至100km/h仅需4.8秒，即便在馈电工况下，破百成绩也能维持在5秒区间。补能效率方面，借助6C超充，电量由30%回升至80%只需9分钟。续航数据上，CLTC工况纯电续航为350km，综合续航里程则达到1471km。
行走机构部分，这款车采用闭式双腔空气悬架，搭配EDC电控减振器，车身高度与悬架软硬均可调节。值得一提的是，其后轮具备双向20°的转向能力，使得这台大尺寸SUV的最小转弯半径被压缩至5.15米。
智能化配置同样颇具看点。车端配备高通新一代舱驾一体8797旗舰芯片，辅以英伟达DRIVE Thor-U驾驶辅助芯片，算力储备充足。软件层面，新车内置双VLA Plus大模型，座舱运行长城Coffee AI OS 4系统，辅助驾驶功能则由Coffee Pilot 4全地形辅助驾驶系统承担。
