没有驾照，也能来一场说走就走的旅行，这样的出行方式，如今在海南已成为现实。由百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑与神州租车联手打造的无人车“自驾游”服务，自落地海南以来已平稳运营满一年，为当地文旅出行注入了全新形态。
在百度世界2026开幕式上，这一全球独有的服务模式被正式推出。按照官方说法，无人车“自驾游”将传统自驾出行与无人驾驶技术深度结合，直指传统自驾的多重痛点：开车得先考驾照，长途驾驶容易疲惫，取车还车需要来回奔波，停车充电同样费心费力。新服务则免除了这些门槛与负担。
落到具体体验上，无人“自驾游”呈现出五大亮点：车辆可充当“导游”，提供免驾驶的包车服务；用车随叫随到，省去了往返取还的环节；车内空间宽裕，行李可直接随行；车辆会自主完成充电和停放，全程无需用户操心；座舱内还配备娱乐功能，乘客可以一路K歌、畅享冷饮，旅途趣味十足。
开幕式现场还上演了一段跨国实时连线。身处迪拜的萝卜快跑全球体验官，与百度创始人李彦宏隔空对话。当体验官问起“什么时候能够购买一辆萝卜快跑”时，李彦宏回应称，受车辆测试道路范围等因素限制，个人暂时还买不了萝卜快跑，但租一辆已经没有问题。
从全球布局来看，萝卜快跑的运营版图已覆盖28座城市。其自动驾驶累计里程突破3.5亿公里，其中全无人驾驶里程超过2.4亿公里，服务订单总量超过2300万单。目前，该平台已在迪拜实现全无人商业化运营，在伦敦和瑞士开展公开道路测试，还在中国香港完成了全球首个右舵左行环境下的全无人驾驶测试。
支撑上述规模化运营的，是大会上亮相的Apollo World全模态世界模型。借助这一模型，虚拟场景中的交通参与者可以被建模为具备决策与交互能力的AI智能体，无人车因此能够在虚拟城市里于任意起终点之间通行，并生成可提前验证“无限未来”的虚拟场景订单。据介绍，这套技术栈同样适用于机器人等物理AI场景。
