2026国际内燃机及动力装备博览会在南京拉开帷幕，潍柴以“多元动力 驱动全球”为主题参展，围绕传统内燃机节能升级与混动、燃料电池等低碳零碳路线，系统呈现了贯穿全产业链的动力产品阵容，涵盖商用车、农业装备、发电、工程机械及船舶等多个应用方向。
在内燃机这一深耕多年的优势板块，潍柴的展品颇具分量。WP14DI双燃料发动机与WP15NG4.0 Pro燃气发动机双双入选“中国心”2026年度十佳商用车动力系统，成为现场关注的焦点之一。
其中，WP14DI双燃料发动机运用高压燃气缸内直喷与微量柴油引燃技术，首批量产机型热效率突破48%，且无需EGR系统，热负荷低，对燃气品质适应性强，B10寿命达到200万公里，能够从容应对高强度长途干线运输任务。
WP15NG4.0 Pro定位于干线物流市场，最大功率达630Ps，动力响应灵敏，节气效果出色。整机排温明显下降、热负荷更低，可靠性与耐久性兼备，为长途运输的高出勤率提供了有力支撑。
同期亮相的WP14H/T-2.0高热效率发动机，将智能控制技术与高热效率燃烧系统相结合，油耗表现进一步优化，模块化结构也让后期维保更加省心，堪称牵引车高效动力领域的标杆之作。
农业动力方面，潍柴带来了220-260马力拖拉机用混合动力总成。该产品基于成熟的功率分流无级变速架构打造，车速与发动机转速相互解耦，发动机可长期运转在最佳经济区，燃油经济性突出；同时配备多种自动作业模式，犁耕、旋耕、播种等全工况需求均可满足。
发电领域，WGFH2000陆用发电机组采用电控高压共轨系统，启动迅速、响应及时。家族化设计提升了零部件通用化率，运维成本随之下降，可广泛服务于数据中心、备用电源及电站等对供电可靠性要求严苛的场景。
展台上，面向工程机械与船舶市场的多款前沿装备同样人气颇高。WP17T甲醇发动机专为130吨混动矿卡、85-135吨矿用挖掘机等重型装备开发，在大幅削减污染物排放的同时，可将燃料成本压低40%，为矿山绿色开采提供了新的动力选择。
船舶板块，全新一代6WH17甲醇发动机匹配潍柴自主研发的ECU控制系统，燃烧更充分、控制更精准，并成功破解了甲醇燃料腐蚀发动机零部件的行业难题，以绿色高效的姿态助力水上运输低碳转型。
SOFC固态氧化物燃料电池发电系统作为分布式电源与微电网的全新方案一并展出，具备效率高、碳排放低、运行平稳安静等特性，与数据中心等场景的供电需求高度契合。
