大众宣布甲壳虫更新彻底没戏之后，再次将甲壳虫名号划入了纯电动车阵营。是的，燃油版的大众甲壳虫准备凉透了，但甲壳虫名号会借着大众MEB平台重新复活，毕竟这么响亮的名号，放弃了十分可惜。
不过不要高兴得太早，纯电动版的甲壳虫仍然被考虑中，一旦得以实现，很可能会考虑样式回归到早年的Type 1样式，并使用后轮驱动形式。
其实采用任何驱动形式都不太要紧，基于纯电动设计的MEB平台拥有足够大的内部空间摆放各种形式车内不知。事实上大众热衷的I.D.系列已经开始筹划在明年推出第一款掀背车型。
目前甲壳虫是1997年复活之后的版本，尽管仍在销售中。大众已经计划明年将其完全停产，现在则已经停止接受订单。随着在燃油车阵营中不断失利以及电动车兴起，大众已经将重心转移至电动车的生产和制造上。无论出于情怀还是新时尚，新版本纯电动甲壳虫只要确保外形讨喜，剩下的问题MEB平台都能解决。
