近日，湖北日报详尽披露了东风本田于12月6日盛大举行的科技体验活动细节，活动中东风本田展示了其面向未来的宏伟蓝图。东风本田汽车有限公司副总经理勾天生在活动中郑重宣布，2025年，公司将推出两款全新的纯电动车型——烨S7与烨GT，并对现有的经典车型如CR-V、思域等进行全面升级，以更好地适应市场需求的多元化。
自2003年在武汉经开区成立以来，东风本田已从最初的单一车型起步，发展成为拥有超过十款电动化车型的全品类汽车制造商，用户数量已突破800万。面对燃油与新能源市场的双重挑战，东风本田积极应对，通过推出强电智混技术品牌、全新电动品牌“烨”以及灵悉新能源汽车品牌，成功打造出了业内首个涵盖混动、插混、纯电三种新能源动力，且覆盖SUV、MPV、轿车全领域的电动化产品矩阵。
作为本田全新纯电品牌“烨”的旗舰车型，烨S7定位于纯电SUV市场，基于先进的纯电动车W架构精心打造，并融合了本田在电动汽车领域的多项尖端技术。这款车型曾在今年11月的广州车展上备受瞩目，预计将于明年一季度正式上市，并由东风本田刚投产的新能源工厂独家生产。烨GT则是一款纯电轿跑车型，其概念车在今年4月的北京车展上惊艳亮相，预计也将在明年量产上市。
东风本田新能源工厂不仅是本田在全球的首个新能源工厂，也是东风本田数智化程度最高的工厂，年产能高达12万辆新能源乘用车。该工厂于今年10月在武汉经开区正式投产，标志着东风本田正式迈入智能电动新时代。随着新能源工厂的投产，纯电猎装轿跑猎光e:NS2、灵悉L等车型也相继推出，为消费者提供了更多元化的选择。
根据东风本田的规划，到2030年前，公司将累计推出超过10款新能源车型，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型。本田也提出了到2035年实现纯电动车销售占比100%的宏伟目标。在日本，本田已宣布全固态电池示范生产线已安装完成关键设备，计划于2025年1月正式投产。东风本田汽车有限公司执行副总经理助理、新车型中心副所长龚熙在活动中指出，全固态电池将成为纯电时代的颠覆性技术，这进一步彰显了东风本田在新能源汽车领域的持续创新能力和领先地位。
