领克900，一款集科技与舒适于一身的未来座驾，近日在车展上大放异彩。这款基于大型电混车专属架构SPA Evo打造的首款车型，以其卓越的“全域安全+”设计和前沿的智能科技，吸引了众多目光。
领克900的空间设计堪称一绝，同级最高的88.2%得房率，为用户带来了旗舰级的宽敞享受。其独特的双180度电动旋转座椅，不仅可以与三排座椅面对面交流，还能灵活变换出多种空间组合，满足不同的出行需求。而第三排座椅，更是以同级最安全、最舒适的标准，让每一位乘客都能找到最适宜的乘坐状态。
领克900的科技配置同样令人瞩目。它搭载了LYNK Flyme Auto系统，为用户提供了全场景、沉浸式的无界互联体验。双8295智能座舱芯片，拥有高达60 TOPS的AI算力，确保了数据处理和动效渲染的高效流畅。全车八屏互动，前排30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏，支持4分区独立操控，实现了跨屏内容流转和分屏娱乐的互不干扰。
领克900还配备了31扬哈曼卡顿performance音响系统，7.1.4声道和2640W输出功率，支持杜比全景声，让每一次出行都仿佛置身于一场视听盛宴。经过调音大师的精心调校和大师级NVH静音工程的加持，领克900的音响效果更是达到了极致。
领克900的智能座舱还配备了全时智能语音助手Lynkie昤晞，它融合了情感化交互大模型，能够随时随地与用户进行深度交互。无论是情感聊天、娱乐问答还是导航操作，Lynkie都能轻松应对。同时，领克900还支持Flyme Link、Hicar、Carlink等多种手车互联方式，实现了手机与汽车的深度融合，为用户带来了更加便捷、高效的用车生活。
在动力性能方面，领克900同样表现出色。它融合了SPA Evo架构的操控功底和EM-P智能电混的卓越性能，将车辆操控性能提升至全新高度。首次亮相的领克900 2.0T探索版，更是搭载了EM-P三电机版最强构型，实现了650kW的最大功率和4.3s的零百加速成绩。无论是高速超车还是城市驾驶，领克900都能轻松应对。
领克900 2.0T探索版还配备了矢量机动技术和后轮转向技术，让车辆能够像A级车一样灵巧。无论是华尔兹式掉头还是极限侧方停车等场景，领克900都能轻松应对。第二排右侧的零重力座椅更是为用户带来了前所未有的舒适体验。这款座椅采用航天人体工程学设计，一键即可切换零重力姿态，让用户仿佛置身于云端。
在车展现场，领克展台技术展区吸引了近百位海外媒体的关注。他们纷纷表示，领克EM-P智能电混作为中国新能源技术的杰出代表，凭借其“节能更性能，去哪都好开”的技术优势，必将在全球市场上大放异彩。领克08 EM-P作为领克“技术出海”的主力车型，更是以欧洲首款纯电续航突破200km（WLTP工况）的领先实力，满足了欧洲用户对性能与环保的双重追求。
