国内新能源汽车市场在2025年4月继续呈现出蓬勃发展的态势，各大新势力品牌纷纷公布了当月的交付数据，竞争愈发激烈。据最新统计，零跑汽车以41039辆新车的交付量拔得头筹，实现了172%的同比增长。这一成绩不仅彰显了零跑汽车的强劲实力，也反映出其在新能源汽车市场中的领先地位。
紧随其后的是小鹏汽车，该品牌4月交付新车35045辆，同比增长高达273%。尽管未能登顶，但小鹏汽车的稳定市场表现和强劲的增长势头同样引人注目。理想汽车则以33939辆的交付量位居第三，同比增长31.6%，尽管增速相对较慢，但其在市场中的地位依然稳固。
零跑汽车的成功离不开其新产品的推出。4月10日，全新纯电动SUV零跑B10正式上市，售价区间为9.98-12.98万元。零跑B01也于近期开启盲订，预计将于6月预售，7月正式上市。这款基于原生后驱（LEAP3.5技术）架构打造的新车，其后驱电机最大功率分别为132kW和160kW，CLTC纯电续航里程可达650km，备受市场期待。
蔚来汽车在4月也取得了不俗的成绩，交付新车23900辆，同比增长53%。其中，蔚来品牌交付新车19269台，乐道品牌交付新车4400台。随着萤火虫首款车型的正式上市，以及年内多款车型的改款计划，蔚来汽车的市场表现有望进一步提升。与此同时，乐道品牌也计划于三季度推出乐道L90，进一步丰富产品线。
然而，并非所有新势力品牌都迎来了增长。受小米汽车事故影响，该品牌在4月的交付量出现下滑，交付量略低于3月。不过，小米汽车并未因此气馁，而是按计划推出了第二款车型——小米YU7。这款定位中大型轿跑SUV的新车，预计市场定价可能会低于特斯拉Model Y，将成为小米汽车在新能源汽车市场中的又一有力竞争者。
阿维塔和深蓝汽车作为央企品牌，在4月也取得了显著的成绩。阿维塔交付新车11681辆，同比增长123%，创历史新高。而深蓝汽车全系交付新车20138辆，同比增长58%。岚图汽车、智己汽车和腾势汽车等品牌在4月也各有斩获，虽然增速和市场份额有所不同，但都展现出了强劲的市场竞争力。
总体来看，2025年4月的新能源汽车市场呈现出多元化的竞争格局。新势力车企们凭借各自的优势和特色，在市场中不断开拓和进取。然而，随着市场竞争的日益激烈，新势力车企们也面临着更大的挑战和机遇。只有不断创新和提升自身实力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
