在全球贸易环境动荡不安，以及新能源汽车市场竞争日益加剧的背景下，中国新能源汽车产业正以卓越的技术实力与完善的供应链体系，勇敢地迎接全球化挑战。近日，领克品牌宣布，其欧洲版领克08 EM-P车型在余姚工厂顺利完成大规模下线，并随即从上海港出发，驶向比利时、德国、瑞典等欧洲核心市场。这一里程碑式的举措，不仅标志着领克全球化战略的深入实施，更彰显了中国新能源汽车以技术实力突破国际贸易壁垒的坚定决心。
领克08 EM-P自今年2月26日正式登陆欧洲市场以来，便以其出色的纯电续航能力——WLTP工况下超过200公里的续航表现，以及52,995欧元（约合人民币44万元）的欧洲起售价，吸引了广泛关注。这款车型不仅是中国首款在欧洲市场取得如此高定价的插电式混合动力车型，更凭借其卓越的产品性能和用户体验，赢得了市场的广泛赞誉，为领克品牌在全球市场的拓展奠定了坚实基础。
领克自2016年成立以来，便致力于打造一个具有全球竞争力的中国高端汽车品牌。与过去十年中国汽车品牌主要依靠“性价比”策略出海不同，领克始终坚持高端化、高品质的产品定位，全球化发展路径清晰明确。自2021年首批整车出口以来，领克全球海外出口量已累计超过8.1万辆，海外市场布局覆盖39个国家和地区，开设门店101家，展现了强大的全球市场竞争力。
欧洲市场作为全球汽车工业的发源地，不仅市场成熟度高，竞争也尤为激烈。领克自2020年进军欧洲市场以来，已先后投放了领克01 EM-P、领克Z20、领克08 EM-P等多款车型。通过持续深化属地化运营，领克品牌在欧洲市场的认知度已突破15%，成为中国汽车品牌海外出口的典范。
领克08 EM-P的欧洲版车型在余姚工厂与国内版车型共线生产，全面对标国际先进技术和生产标准。余姚工厂引进了欧洲高端制造工艺和全球领先的生产流程，深度融合物联网、大数据与自动化系统，打造出了全球先进的智能制造工厂，为领克08 EM-P的全球品质提供了坚实保障。领克还高效整合吉利集团全球优质供应链资源，采用沃尔沃高规格的供应商管理和零部件制造标准，构建了全球化造车体系。
领克08 EM-P的欧洲之旅，不仅是中国新能源汽车品牌技术出海的一次重要实践，更是中国汽车品牌在国际市场上的一次突破性进展。作为中国“技术出海”的又一力作，领克08 EM-P凭借其创新的插电式混合动力技术，不仅展示了领克品牌的研发实力，更彰显了中国在新能源技术领域的全球领先地位。这一举措标志着中国汽车品牌已经打破了“以价换量”的传统模式，开启了“以技术换市场、以体验创溢价”的高质量出海新篇章。
领克品牌自创立以来，便秉持着“挑战惯例”的精神，不断推动品牌发展。依托多个电气化模块架构，领克打造了多款高颜值、高性能、高科技、高安全、高品质的产品，实现了SUV+轿车，覆盖燃油、插混、纯电三大能源赛道的全“能”产品阵容。未来，领克将继续以个性、开放、互联的姿态，持续拓展全球市场，以创新技术和卓越品质塑造全球消费者对中国智造的认知，不断扩大中国汽车品牌的国际影响力。
