近日，关于大众高尔夫系列的未来动向引起了广泛关注。据悉，第九代高尔夫，或命名为ID.Golf，预计将在2028年至2029年间正式面世。这款车型将彻底转型为纯电动车，其生产基地选定为德国沃尔夫斯堡工厂。与此同时，燃油版高尔夫车型的生产线将转移至墨西哥，并有望在Mk8.5代车型的基础上进行大幅度升级，与ID.Golf共同销售。
在ID.Golf到来之前，大众汽车已规划了一系列电动车型的发布。其中，ID.2X计划在今年内推出，紧随其后的是2026年的ID.2all和2027年的ID.Every1。ID.Golf之后，大众还将推出ID.4的继任车型，进一步丰富其电动车产品线。
在外观设计上，大众官方透露，ID.Golf将致力于保留高尔夫系列的经典元素，但不会过分追求复古风格，而是在经典与创新之间找到完美的平衡点。软件层面，新车将首次采用与Rivian合作开发的软件架构，通过减少处理器数量实现更多功能，并提供更为灵活的OTA升级方案。同时，为了提升用户体验，ID.Golf将保留常用功能的物理按键设计，避免过度依赖科技感带来的操作不便。
回顾大众ID系列的其他车型，ID.2X、ID.2all和ID.Every1均基于MEB平台打造。ID.2X预计将在9月的慕尼黑车展上首次亮相，其售价预计为2.5万欧元（约合人民币19.57万元）。ID.2all同样预计售价为2.5万欧元，而ID.Every1的售价则更为亲民，预计为2万欧元（约合人民币15.66万元）。这三款车型在量产时，将大概率保留概念车上的设计元素。
值得注意的是，在ID.Golf推出后，ID.3车型预计将继续保留，并通过更新迭代与ID.Golf形成差异化竞争，以满足不同消费者的多样化需求。这一策略不仅展现了大众对高尔夫系列的深厚情感，也体现了其在电动车市场布局上的深思熟虑。
