比亚迪海狮07插混版车型近期引起了广泛关注，其独特的配置和改进令人眼前一亮。首先，在续航方面，尽管纯电版海狮07EV的续航里程可达550公里，但插混版车型凭借其油箱设计，最大续航里程可达1320公里，彻底解决了车主的续航焦虑。这一改变使得插混版车型在长途旅行时更具优势，无需频繁充电，极大地提升了驾驶便利性。
在操控性能上，插混版海狮07也有所提升。相较于纯电版车型较大的转弯半径，插混版采用了更大尺寸的轮胎——245/50 R20，这不仅增强了抓地力，还提升了车辆在复杂路况下的稳定性。这一改进使得插混版在急转弯时更加从容，减少了车主需要倒车才能完成转弯的尴尬情况。
插混版车型在车身重量和行李舱容积方面也进行了优化。相较于纯电版车型，插混版的车身重量有所降低，满载重量也更为轻盈。同时，行李舱容积得到了显著提升，可拓展至645升，为车主提供了更多的储物空间。这一改变对于需要携带大量行李或装备的车主来说，无疑是一个福音。
在悬挂系统方面，插混版海狮07采用了麦弗逊式独立悬挂，取代了之前纯电版的双叉臂式独立悬挂。这一变化虽然在一些车主看来可能影响了操控性，但对于大多数普通车主而言，他们更关心的是维修成本。麦弗逊式悬挂不仅降低了维修成本，还提升了车辆的舒适性和稳定性。
在刹车系统方面，插混版海狮07也进行了改进。它采用了实心盘式刹车盘，相较于之前纯电版的通风盘式刹车盘，实心盘式刹车效果更好，且成本更低。这一改变不仅提升了车辆的制动性能，还降低了车主的后期维护成本。
插混版海狮07还改进了天窗设计，使其可以打开。这一改变不仅提升了车内的通风性和采光性，还增加了车顶行李架的配置，为车主提供了更多的储物选择。尽管纯电版车型配备了全景天幕遮阳帘，但插混版的天窗设计无疑更加实用和人性化。
然而，插混版车型也存在一些不足之处。例如，换挡方式从电子档把改为了怀挡，虽然节省了空间用于安装车载冰箱，但这一改变却引起了部分车主的不满。插混版车型还取消了转向辅助灯和窄路辅助功能，这对于一些需要这些辅助功能的车主来说，无疑是一个遗憾。
