近期，上汽大众ID.3车型遭遇了一系列车主的投诉，核心问题在于车辆电池显示异常，导致快速掉电。据多位车主反映，他们的ID.3电动汽车在静置一夜后，电量出现了显著下降。
一位车主详细描述了其遭遇：在购车仅15天后，他的大众ID.3磷酸铁锂出众版车型便出现了异常掉电。一夜之间，电量从43%骤降至22%，损失了21%的电量。随后，类似情况又发生了两次。面对车主的困扰，厂家提出了“校准电池”的解决方案。
投诉平台上，关于上汽大众ID.3异常掉电的案例屡见不鲜，涉及车型包括2025款聪明款出众版、改版聪明款出众版以及2023款纯净智享款等。一个由受影响车主自发组建的“掉电车友群”中，已有数十位车主表达了同样的烦恼。尽管厂家曾提供电池重置的指导文件，但许多车主反馈，重置后问题依然存在。
针对这一广泛存在的问题，上汽大众官方客服给出了回应。客服表示，ID.3车型出现的异常掉电，是由于磷酸铁锂电池的固有特性所致。车辆静置一段时间后，下次启动时电池显示值可能会出现偏差，但这并非电池质量问题，车主可以放心使用。
为了缓解车主的焦虑，上汽大众还提供了一个应急处理方案：建议车主定期将车辆电量使用至12%-15%之间，然后静置两小时，再充满电。这一方法旨在帮助电池校准显示值，减少异常掉电现象的发生。
目前，上汽大众ID.3系列有两款车型在售，分别是2025款聪明款和改款聪明款。前者采用三元锂电池，后者则搭载磷酸铁锂电池。此次出现异常掉电问题的，主要是搭载磷酸铁锂电池的版本。
