近日，吉利雷达旗下的全新力作——金刚EM-P即将在下周正式面世，标志着吉利在新能源皮卡领域的又一重要布局。这款皮卡搭载了吉利雷神EM-P超级电混系统，是继雷达地平线和雷达金刚纯电车型后的又一力作，旨在重新定义皮卡的动力与安全标准。
吉利雷神EM-P系统已在吉利的多款车型中得到广泛应用，包括领克01、领克02、领克07、领克08以及近期上市的银河星耀8的高配版本。这一技术的大规模应用，体现了吉利集团通过体系化优势，致力于将尖端科技普及化，践行其《台州宣言》下的“一个吉利”战略。在这样的背景下，金刚EM-P的推出显得尤为引人注目。
金刚EM-P不仅搭载了行业领先的3DHT构型电混系统，更是同级车型中唯一提供混动模式性能方案的皮卡。它不仅解决了动力与油耗之间的传统矛盾，还实现了性能与智能的最优化组合。据吉利雷达透露，该车型续航里程超过1000公里，百公里加速时间仅为6秒，前驱最大轮端扭矩高达4920N·m，而综合油耗却低至百公里1.5L，这些数据无疑将给市场带来巨大震撼。
吉利雷达品牌自去年底推出金刚纯电版以来，便以9.98万元的破底价格迅速抢占市场，多次在多个城市销量排名中超越商用炮，显示出强大的市场竞争力。此次金刚EM-P的推出，更是吉利雷达在新能源皮卡领域的重要里程碑，它不仅代表了吉利在电混技术上的领先地位，还标志着吉利雷达在智能驾驶、智能网联、充电补能等多个领域的全面突破。
金刚EM-P的上市正值新能源皮卡市场逆势上扬之际。尽管整体皮卡市场在今年1-4月呈现下降趋势，但新能源皮卡却展现出强劲的增长势头，市占率持续攀升。吉利雷达凭借其突出的市场表现，三四月份销量连续突破千辆大关，纯电市占率更是高达70%以上。金刚EM-P的推出，无疑将进一步加速皮卡市场油电拐点的到来，使吉利雷达成为首个同时拥有纯电和插混技术路径，并成功推出实车的皮卡品牌。
