步入五月，港股市场迎来了Q1财报季的高潮，新能源汽车领域的新兴势力也纷纷揭晓了成绩单。其中，零跑汽车以耀眼的业绩抢占了市场焦点。5月19日，这家连续数月夺得销量冠军的车企，率先公布了其一季度财务报告，无论是营业收入还是毛利率，均大幅超越了市场预期。
据财报显示，零跑汽车一季度营收成功突破百亿元大关，具体数字为100.2亿元，同比增长高达187.1%。与此同时，其毛利率也达到了历史性的14.9%，与去年同期相比实现了由负转正的显著增长，环比亦提升了1.36个百分点。这一成绩使得市场此前预期的5亿元亏损化为乌有，实际亏损远低于预测。
零跑汽车的出色业绩迅速获得了市场的正面反馈。财报发布的次日，多家国际知名投资机构纷纷上调了对零跑汽车的评级，其股价随之飙升，一度涨幅超过5%，市值逼近千亿港元大关。
零跑汽车在第一季度的市场表现堪称“火爆”。从销量来看，即便是在年初的传统销售淡季，零跑依然保持了每月超过2.5万辆的交付水平。进入三月，随着市场节奏的恢复，零跑更是以3.7万辆的佳绩夺得当月销量冠军，环比增长近50%。整个一季度，零跑累计销量达到87552辆，同比增长162%。
值得注意的是，零跑汽车的强劲势头不仅在国内市场持续，海外市场同样表现出色。据最新统计数据显示，今年前四个月，零跑汽车累计出口超过1.36万辆，位居中国新能源汽车新势力品牌之首。
销量的快速增长带来了显著的规模效应，同时，零跑汽车的产品组合也在不断优化。目前，零跑在售的T、B、C三大产品序列中，C系列以最高的平均售价和最大的销量占比，成为推动公司业绩增长的重要力量。财报显示，2025年一季度，C系列共交付67812辆，占总销量的77.5%，较去年同期提升5.7个百分点。
零跑汽车还推出了首款全球化车型B10，该车型在智能化配置上堪称同级别标杆，硬件储备对标50万元级豪华车型。上市仅一小时，B10的大定订单就达到了10016辆，截至5月19日，交付量已突破万辆，实现了上市即热销的佳绩。
在渠道建设方面，零跑汽车同样表现出色。截至目前，零跑已在全国建立了944家门店，其中包括297家零跑中心和492家体验中心，为用户提供了便捷、完善的服务体验。2025年一季度，零跑的单店店效同比提升50%，显示出强大的渠道运营能力。
零跑汽车的招商政策也备受经销商赞誉。不同于传统主机厂强制经销商囤货的做法，零跑采取轻库存模式，以销定产、按需配车，有效减轻了经销商的现金流负担。这一务实共赢的政策吸引了大量行业内外经销商的加盟，成为传统经销商转型的首选。
零跑汽车的创始人、董事长兼CEO朱江明表示：“零跑B10是零跑技术普惠理念的全球化表达。我们相信，唯有以用户为中心的创新，才能让智能科技真正成为大众生活的标配。”这一理念不仅体现在产品上，也贯穿于零跑汽车的整个运营体系之中。
在资本市场上，零跑汽车的股价也屡创新高，今年以来累计涨幅一度超过100%。朱江明及其一致行动人傅利泉夫妇的持续增持，更是彰显了他们对公司未来发展的强烈信心。机构对零跑的展望也愈发乐观，预计其今年有望实现盈亏平衡。
