在近期举行的粤港澳大湾区车展上，上汽大众成为众人瞩目的焦点，其不仅带来了多款在上海车展上大放异彩的重磅车型，还推出了一系列创新举措，特别是新车的“一口价”政策，引发了广泛关注。
随着中大型和全尺寸六座/七座SUV市场的日益火热，上汽大众也不甘落后。据官方透露，其即将推出的ID. ERA车型在CLTC工况下的纯电续航里程突破了350公里，综合续航里程更是超过1000公里。这款车型不仅拥有大六座布局，还配备了第二排行政座椅、女王座椅等豪华配置，同时融入了AI大模型和智能辅助驾驶系统等前沿科技，使得其备受期待。
ID. ERA的推出，无疑将对全尺寸增程式SUV市场产生深远影响，展现出上汽大众在新能源领域的雄心和实力。
在纯电领域，上汽大众同样表现出色。ID.3 GTX套件款在上海车展期间就唤醒了众多消费者心中的GT情怀。这款新车延续了海外GTX的造型风格，并进行了多项升级，如重新设计的GTX高光黑运动包围、打孔超纤绒运动座椅搭配红色缝线等，同时还通过底盘强化和动力调校，向电动化时代的GT精神致敬。
据悉，ID.3 GTX套件款将在6月14日的ID. Festival上正式上市，为消费者带来更多选择。
除了新车发布，上汽大众还推出了“一口价”政策，这一政策此前已在多款燃油车型上取得显著成效。在本次车展上，“一口价”政策进一步扩展至新途岳和途观L车型，为消费者提供了更加透明和实惠的购车选择。
为了彰显“德系品质”，上汽大众还在车展现场设立了“品质实验室”，展示了EA888和EA211两款经典发动机以及ID.家族的电池包和超强壳体等技术实力。无论是燃油还是纯电领域，消费者都能直观感受到上汽大众的品质保障。
上汽大众在粤港澳大湾区车展上的表现，再次展示了其在新能源战略上的决心和实力。从产品矩阵的丰富到技术生态的构建，再到品质实力的彰显，上汽大众正全力以赴地在新能源赛道上寻找自己的位置。这一系列的举措不仅展现了合资2.0时代的到来，也预示着中德技术将以新的模式加速融合，为消费者带来更多高品质的汽车产品。
