在沉寂了一年多之后，新能源汽车领域的一匹“黑马”高合汽车，似乎迎来了命运的转折点。一家源自中东黎巴嫩的电动车企业，携手华人运通，在中国江苏盐城经济技术开发区共同设立了一家合资公司，为高合汽车的重生点燃了希望之火。
这家新成立的公司，名为江苏高合汽车有限公司，注册资本高达14326.65万美元，由EV Electra Ltd.与华人运通分别持股69.8%和30.2%。这一工商变更信息，如同一剂强心针，让一度陷入困境的高合汽车焕发了生机。
EV Electra，这家总部位于黎巴嫩贝鲁特的电动车制造商，虽然在国际市场上的知名度并不算高，但其背景却不容小觑。作为阿拉伯裔加拿大电动汽车制造商的先驱，以及中东和阿拉伯世界的第一家电动汽车公司，EV Electra在加拿大、意大利、德国、土耳其和中国等地均设有业务。其加入，无疑为高合汽车带来了全新的发展机遇。
然而，随着新股东的加入，高合汽车的未来走向也充满了变数。据透露，EV Electra计划出资10亿美元参与华人运通的重组，并谋求控股地位。这意味着，高合汽车的创始人丁磊，或将失去对公司的主导权。这一变化，无疑将对高合汽车的品牌战略和市场定位产生深远影响。
回顾高合汽车的历程，其兴衰起伏令人唏嘘。自2020年8月首款量产车型HiPhi X发布以来，高合汽车凭借其高端的品牌定位和创新的设计理念，在新能源汽车市场上独树一帜。然而，由于品牌定位高端且个性化，高合汽车的销量始终未能实现突破。2021年至2023年，其年销量均未超过5000辆。在缺乏持续资金注入的情况下，高合汽车终于走到了停产的边缘。
去年8月，华人运通因资产不能清偿全部债务而向法院申请重整。今年4月，法院裁定华人运通（江苏）等52家公司实质合并重整。在此期间，管理人积极招募战略投资人，为高合汽车的重生寻找可能。而EV Electra的加入，无疑为这场重整之战注入了新的活力。
据盐城市经开区披露的环评报告显示，悦达起亚一工厂的改造项目已正式启动环评，该工厂过去正是高合汽车的代工厂。报告中列出的3款车型——高合HiPhi X、Y、Z，预示着高合汽车的复工复产正在紧锣密鼓地推进中。预计在今年10月，该改造升级项目将全面完成。
EV Electra不仅带来了资金和资源，还承诺在未来三年内提供不低于十万辆或不低于三十亿美元的海外采购订单。这一举措，无疑将极大地提升高合汽车的市场竞争力和品牌影响力。
然而，对于高合汽车的创始人丁磊而言，这一切变化无疑充满了苦涩。作为一位资深“汽车人”，丁磊在汽车行业有着辉煌的履历。从上海大众到上汽集团，再到上海通用和浦东新区副区长，丁磊的每一步都走得稳健而坚定。然而，在乐视超级汽车项目的失败后，丁磊毅然决然地选择了创业之路，创立了华人运通和高合汽车。
丁磊曾给高合汽车规划了一个宏伟的蓝图，希望从新能源汽车开始，延伸至智捷交通、智慧城市，为人类未来出行的改善提供想法。然而，现实总是比理想骨感得多。在缺乏持续资金注入的情况下，高合汽车终于走到了停产的边缘。而丁磊的创业梦想，也面临着前所未有的挑战。
