近期，电动汽车保值率的问题引发了广泛关注。与燃油车相比，电动汽车的价值似乎更快地出现下滑，这一现象被归因于行业内产品的迅速更新换代以及制造商之间日益激烈的竞争。
据统计，今年前四个月，我国新能源汽车产量已超过440万辆，市场渗透率高达43%。这一增长趋势直接导致二手车市场上电动汽车的供应量显著增加。然而，5月份，包括特斯拉、比亚迪、极氪在内的一些热门新能源品牌，其二手车价格却出现了显著下跌，甚至被称为“价崩”。
值得注意的是，尽管当前二手车市场面临挑战，但有数据显示，在2025年4月的主要纯电动车保值率榜单中，小米SU7凭借其一年车龄高达88.7%的保值率，成功位居榜首。然而，这一数据并未完全反映当前市场状况。根据精真估数据最近一个月的对比，虽然SU7的价格相对稳定，但其高配版本SU7 Ultra的二手车价格却从50.33万元降至48.33万元。
除了小米SU7外，其他热门车型如特斯拉Model 3、Model Y、比亚迪汉以及蔚来ET5T等也未能幸免于二手车价格的下跌。据统计，这些车型一年车龄的二手车价格普遍较新车指导价低30%-50%。
业内人士指出，5月份二手车市场的“价崩”现象与多重因素有关。一方面，新车市场的促销活动加剧了二手车价格的下跌；另一方面，高速事故的持续发酵以及大规模退订等现象也对二手车市场造成了不小的冲击。
