近期，汽车市场迎来了一股新的热潮，吉利银河星耀8的上市瞬间点燃了消费者的热情。在短短6天内，这款新车的预订量就突破了万台大关，首周的销量更是达到了惊人的1349辆，成功登顶B级插电混动市场，将老牌劲旅比亚迪汉DM-i甩在身后，领先了226辆。
星耀8之所以能够迅速占领市场，得益于其出色的设计和配置。车身长达5018mm，轴距为2928mm，为乘客提供了宽敞的内部空间，后排腿部空间更是达到了1024mm。座椅方面，星耀8更是下足了功夫，至臻VIP座椅的坐垫长度达到了536mm，能够支撑大腿90%的面积，靠背角度可在31°至41°之间调节，还配备了通风、加热和8点按摩功能。更令人惊喜的是，副驾座椅可以180°放平，与后排座椅形成“贵妃榻”，让长途出行变成一种享受。相比之下，比亚迪汉DM-i虽然轴距也达到了2910mm，但座椅功能的全面性仅在高配车型中才能见到，略显不足。
在动力方面，星耀8搭载了雷神EM-P电混系统，提供了130km和161km两种电续航选择，综合续航里程超过了1400km，馈电油耗更是低至3.67L/100km，即使在高速行驶时也能保持在3.7L的水平。而比亚迪汉DM-i的馈电油耗则为4.2L/100km，纯电续航最高仅为121km，节能表现稍显逊色。
除了空间和动力，星耀8在外观设计上也独具匠心。涟漪美学设计赋予了它独特的气质，封闭式前脸搭配“飞檐虎视”大灯，溜背车身设计使得风阻系数低至0.25Cd，而“旭日东升”贯穿尾灯在夜间更是具有很高的辨识度。相比之下，比亚迪汉DM-i则延续了龙脸造型，风格更加商务稳重，但在年轻化设计方面稍显不足。
在价格方面，星耀8的起售价仅为14.98万，却标配了23扬声器Flyme Sound音响和千里浩瀚智驾系统（包括高速NOA和自动泊车功能），并搭载了8295芯片和Flyme Auto车机系统。而比亚迪汉DM-i的起售价则超过了20万，智能配置还需要额外选装，性价比差距一目了然。
星耀8凭借其在空间、能耗和配置方面的三重优势，成功成为了15万级混动市场的新标杆，尤其适合那些追求科技体验和舒适性的家庭用户。而比亚迪汉DM-i则凭借其良好的口碑积淀，更适合那些看重品牌稳定性和商务用途的消费者。在这场新旧对决中，吉利银河星耀8正以其强大的实力重新定义着混动市场的价值标杆。
