Nikola，一家专注于电动及氢燃料电池卡车制造的初创企业，自2014年成立以来，曾承载着推动绿色物流的梦想。然而，今年年初，这家企业却不得不面对破产的现实，其资产目前正处于拍卖阶段，引发业界广泛关注。
此次拍卖清单上，最引人注目的莫过于103辆氢燃料电池卡车及大量相关备件。这些卡车曾是Nikola雄心勃勃计划的一部分，但如今却成为了拍卖场上的焦点。与此同时，另一家电动汽车初创公司Lucid已抢先一步，于上个月收购了Nikola在亚利桑那州的办公室及工厂，为自身扩张版图增添了一抹亮色。
Nikola的破产之路并非一蹴而就。自创始人Trevor Milton因欺诈投资者罪名被判刑后，公司的声誉便一落千丈，电动及氢燃料电池卡车的愿景也陷入了重重争议。尽管在2022年成功交付了首批Nikola Tre FCEV半挂车，但随后的电池问题导致的火灾以及大规模召回事件，让这家初创公司雪上加霜。今年2月，Nikola正式申请破产保护，其资产也开始了漫长的清算过程。
此次拍卖由Gordon Brothers负责，除了大量工业设备外，103辆Nikola Tre FCEV半挂车无疑是拍卖品中的佼佼者。这些卡车虽被列为“全面运营”，但考虑到Nikola近年来的困境以及美国氢燃料电池基础设施的局限性，它们的未来仍充满变数。然而，拍卖清单上还包括一系列关键设备，如电池、燃料电池堆模块等，为潜在买家提供了修复和升级这些卡车的可能。
Nikola Tre FCEV半挂车曾以其出色的性能参数吸引了业界目光，拥有164千瓦时的电池和氢燃料电池系统，续航里程可达500英里。其连续输出功率高达536马力，瞬时峰值更是达到773马力，尽管限速为70英里/小时，但仍不失为一款性能卓越的绿色运输工具。然而，如今的它们却成为了拍卖场上的商品，等待着新的命运。
尽管面临着诸多挑战，但此次拍卖也为一些勇敢的修补匠和创业者提供了机会。他们或许能够利用这些拍卖品，打造出属于自己的氢燃料电池卡车车队，甚至尝试建立自己的加氢网络。而Lucid的收购行动，则展示了电动汽车行业在逆境中的机遇与希望。随着绿色交通的浪潮不断涌来，相信会有更多企业加入到这场变革中来。
