近日，汽车界迎来了一款备受期待的新星——AMG电动性能SUV，这款车型源自AMG.EA平台，并采用了尖端的800伏电动系统架构，自设计之初便深度聚焦于驾驶动态性能。它搭载了由英国知名工程公司Yasa精心打造的新一代电动机，提供双电机及三电机两种配置选择，每台电动机的功率高达480马力，而顶级车型的总功率有望轻松突破1000马力大关，这一数据无疑将使其成为AMG历史上动力最为澎湃的公路SUV，甚至超越了该品牌旗下的顶级内燃机车型。
从外观设计上，这款SUV展现出了与众不同的风格。其车身高度相较于普通的梅赛德斯跨界车型更低，整体造型更倾向于大型跨界车，与法拉利Purosangue有着异曲同工之妙。尽管车头部分的设计被伪装和车身覆层所遮掩，但仍能隐约窥见大尺寸格栅的轮廓以及前大灯的基本形状。车身侧面，黑色的轮毂、橙色的刹车卡钳以及巨大的高性能轮胎格外引人注目，前轮尺寸为285/40 ZR22，后轮更是达到了325/35 ZR22，这一尺寸甚至超过了莲花Eletre S的轮胎规格。车尾部分，后窗与尾门的形状与起亚EV6有着些许相似，但原型车尾部采用了临时零件，量产版本必将会有大幅调整。
在配置上，这款SUV同样亮点纷呈。齐平安装的门把手以及两侧后侧板上的充电端口设计颇具新意，尤其是双充电端口的设计，在拥挤的公共充电桩或双向充电等特定场景下，将发挥出极大的实用性。
对于AMG涉足电动SUV领域，一些性能爱好者或许会有所顾虑。然而，从这款车型所展现出的技术和设计理念来看，AMG显然在这一领域投入了大量的心血。其电动化并非盲目跟风，而是在电动领域不断探索和追求极致性能的体现。独特的平台设计、高性能电动机以及先进的800伏电动架构，无一不是为了确保驾驶者在电动时代依然能够感受到AMG的激情与操控魅力。
在价格方面，参考其竞品车型如路特斯Eletre（指导价54.80万元起）、宝马iX M60（2022款指导价99.69万元）以及特斯拉Model X（指导价82.49万元起），结合AMG的品牌定位以及这款车型的高性能配置，我们可以推测其价格将处于较高水平。再对比AMG自家的EQE SUV，其AMG版本的价格为86.34万元起售。因此，这款基于全新平台打造、性能更为强劲的电动性能SUV，其起售价很可能超过100万元，预计价格区间在100-150万元之间。当然，这一预测仅供参考，具体价格还需等待官方发布。
