在政策东风与技术创新的双重驱动下，无人驾驶领域迎来了前所未有的发展机遇。近日，无人驾驶板块表现强劲，指数飙升超过3%，个股市场更是捷报频传，包括万马科技、玉禾田、启迪环境、云内动力和得润电子等在内的超过20只股票强势涨停。
目前，无人驾驶领域正呈现出Robotaxi（自动驾驶出租车）与无人物流双线并进的发展态势。2025年以来，全球无人驾驶赛道吸引了大量资本的涌入，成为投资界的热门话题。国内方面，上海浦东新区宣布开放全域自动驾驶测试道路，并率先实现了交通信号灯数据与智能网联汽车的实时共享，这一突破标志着中国智慧交通建设迈入了崭新阶段。
与此同时，国际巨头特斯拉也传来了好消息。据彭博社报道，特斯拉计划在6月12日在德克萨斯州奥斯汀启动其备受瞩目的Robotaxi服务。尽管这一消息尚未得到官方正式确认，但与此前马斯克承诺的6月底前启动服务的时间表相吻合。报道还指出，特斯拉已在奥斯汀公共道路上进行了首次完全“无人”测试，一辆Model Y SUV在无人驾驶的情况下自主行驶，全程无远程操作干预。马斯克预计，特斯拉将在初期部署约10辆自动驾驶Robotaxi，并计划在几个月内迅速扩展至1000辆，到2026年底，将有数十万辆全自动驾驶车辆投入运营。
中国无人驾驶企业也在加速拓展国际市场，特别是中东地区。小马智行、文远知行和萝卜快跑等中国企业纷纷在中东地区落地Robotaxi车队，进一步实现了全球战略性布局。在国内市场，无人驾驶玩家同样动作频频，萝卜快跑已累计提供超1100万次出行服务，订单量大幅增长；小马智行、文远知行等创业公司也成功上市，获得了资本的青睐；滴滴与广汽埃安合作的L4级自动驾驶汽车也即将量产交付；Momenta则与上汽携手，计划于2026年实现数百辆车的运营。
在政策层面，自动驾驶技术已被纳入“十四五”数字经济发展规划，多部门联合推动自动驾驶车辆的市场化和道路准入。近年来，各地市纷纷推出自动驾驶开放测试道路的相关政策，为无人驾驶领域的发展提供了有力支持。广东省政务服务和数据管理局近日印发的《数字广东建设2025年工作要点》中明确提出，要大力推动智能网联汽车试点项目建设，持续推进交通运输部自动驾驶先导应用试点建设。
无人物流方面，近日8个部门联合发文，表示将推动降低全社会物流成本，推广自动导引车、无人配送车等设施设备。同时，在港口科技创新大会上，交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉透露，《“人工智能+交通运输”实施意见》已完成征求意见工作，将加快出台。这些政策的出台，为无人物流领域的发展提供了良好的政策环境。
随着无人驾驶技术的不断成熟和商业化进程的加速推进，Robotaxi和无人物流市场将迎来爆发式增长。据木头姐ARK Invest的预测，到2030年，Robotaxi市场可能创造高达34万亿美元的企业价值。同时，第三方研究报告也显示，从2025年开始，全球范围内自动驾驶卡车将开始进入全无人化产品的规模验证阶段，到2030年，国内市场自动驾驶卡车系统前装与自动驾驶卡车运力服务市场总规模合计将超过4000亿元。招商证券认为，无人物流车将成为一条千亿级赛道，随着国内相关规则的完善、规模效应的体现以及自动驾驶技术的成熟，无人物流将成为具身智能率先落地的千亿级应用场景。
