吉利雷达汽车近日震撼发布了两款全新的电混皮卡车型——雷达地平线EM-P与雷达金刚EM-P，这两款车分别被定位为全球家用及家商两用超级电混皮卡的标杆。它们的上市，不仅以电比油低的价格策略打破了传统燃油皮卡市场的固有格局，更以高性价比和满满诚意赢得了广泛关注。
具体来看，雷达地平线EM-P智能版四驱长箱售价为15.98万元，全能版四驱长箱则为14.98万元；而雷达金刚EM-P千里金刚四驱标箱版价格为13.98万元，长箱版稍高，为14.18万元。这样的价格定位，无疑为消费者提供了更多元化的选择。
两款新车均源自吉利雷达正向开发的原生M.A.P瀚海新能源皮卡平台，搭载了全球领先的高效智能动力科技——雷神EM-P超级电混系统。这一系统赋予了车辆超强动力、超维安全、超级舒适以及超能省钱等多重优势，特别适用于跨城长途出行、北方严寒地区以及充电设施尚不完善的区域。
雷神EM-P超级电混系统作为全球领先的高效智能动力解决方案，不仅采用了行业首发的3DHT构型电混系统，还是同级中唯一的混动模式性能方案。该系统经过了严苛的全域、全场景测试，并荣获了中国首张新能源汽车混动系统可靠性S级认证，充分证明了其卓越的性能和可靠性。
得益于雷神EM-P超级电混系统的加持，吉利雷达电混皮卡展现出了强大的产品力。两款新车作为国内首款上市的15万级超级电混皮卡，最大综合扭矩接近1000N.m，最大耐久承载能力高达1.3吨，综合续航里程达到了惊人的1068公里。同时，它们还拥有6秒级的百公里加速能力，百公里综合油耗仅为1.5L，馈电油耗也仅为约6L，最小转弯半径约为6米，操控性能十分出色。
在动力方面，新车搭载的行业首发3DHT构型电混系统实现了三擎齐发，性能表现更加优异。其260kW的最大功率和914N·m的峰值扭矩，使得车辆在重载起步时能够快人一步，灵活超车更加省时。同时，三合一高效电驱系统的最高效率可达97%，确保了动力的持续稳定输出。
安全方面，两款电混皮卡均标配了One-Box集成制动系统，行驶更加稳定，刹车更加迅速。它们还配备了13项行车安全辅助功能，包括ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死、坡道起步辅助、牵引力控制、陡坡缓降以及防侧翻等功能，为驾乘者提供了全方位的安全保障。
针对电混皮卡用户最为关心的油耗和续航问题，雷神EM-P超级电混系统给出了完美的解决方案。该系统能够根据路况、速度智能分配油电策略，在低速、中速、高速三个场景下智能切换纯电、纯油、油电混合、增程四种模式，实现了高性能与低能耗的完美结合。综合续航里程突破1068公里，成为目前所有上市新能源皮卡中续航最长的车型。
智能化方面，雷达地平线EM-P配备了银河OS智能生态车机系统，座舱内拥有10.2吋仪表和14.6吋大屏，支持手机互联及数十项影音娱乐APP应用，并具备生态扩展能力。其语音交互功能同样强大，支持可见即可说、连续对话等功能，智能语音反应时间仅为200ms，为用户带来了更加便捷、智能的驾乘体验。
吉利雷达始终坚持以场景定义产品，围绕皮卡用户需求构建新能源生态体系。此次雷达地平线EM-P和雷达金刚EM-P的上市，不仅完善了吉利雷达“新能源皮卡领导者”的技术路径，更将进一步抢占燃油皮卡市场份额，巩固其在新能源领域的领先地位。
