新能源皮卡市场近年来迎来了前所未有的增长浪潮。根据乘联会的最新数据，2025年初至今，新能源皮卡车型的表现尤为亮眼。特别是在2月份，销量实现了近三倍的增长，而1月至2月的累计销量增幅更是超过了160%，这一增速远超同期的燃油皮卡市场，彰显出新能源皮卡强劲的增长动力。
在国家对新能源汽车产业的大力支持下，以及皮卡车型逐渐乘用车化的趋势推动下，皮卡市场正朝着多元化和高端化的方向快速发展。今年上海车展上，多款全新皮卡车型的亮相，预示着这一细分市场的竞争将更加激烈。
在众多新能源皮卡中，混合动力皮卡凭借其卓越的续航、油耗及动力性能，尤其受到那些充电设施尚不完备或需要在长途及高寒地区使用的用户的青睐。5月28日晚，吉利雷达在成都正式推出了地平线EM-P与金刚EM-P两款电混皮卡，这两款产品无疑是混合动力皮卡市场的新标杆。
吉利雷达CEO凌世权在发布会上表示，雷达电混皮卡拥有令人印象深刻的百公里加速性能，仅需6秒左右，即便在满载情况下，其表现也优于部分燃油皮卡在空载时的状态。该车型还具备1.3吨的耐久承载能力，并采用隐藏式大梁设计，进一步提升了车辆的实用性和耐用性。
在混动皮卡市场，不仅有吉利雷达这样的新兴力量，长城汽车、长安汽车等传统车企也都在积极布局。同时，上汽大通、福田汽车等商用车企业也纷纷推出新能源皮卡产品，使得市场竞争格局日益复杂和多元化。
这些新推出的皮卡车型，在智能化和舒适性方面相较于传统工具型皮卡有了显著提升。例如，雷达地平线EM-P车型搭载了L2级辅助驾驶系统和银河OS智能车机系统，其转弯半径小于6.1米，纯电模式下静止噪音低至35分贝，这些特点都迎合了当前消费者对皮卡车型宜商宜家、一车多能的期待。
在新一轮的市场竞争中，“性价比”依然是消费者关注的焦点。吉利雷达将其电混新品定价在15万元级别，并打出了“电比油低”的口号，旨在通过购置税减免和更低的长期使用成本，与同价位甚至更高价位的燃油皮卡展开直接竞争。
