全球新能源汽车市场在2025年初展现出了前所未有的活力。根据乘联会秘书长崔东树的最新数据，今年1至4月，全球汽车销量累计达到3026万台，其中新能源汽车的销量为618万台，占比高达20.4%（广义新能源车占比更是达到27.6%），显示出这一领域正在经历一场革命性的增长。
尤其值得注意的是，中国在全球新能源汽车市场的地位日益凸显。在2025年的前四个月里，中国新能源乘用车在全球市场的份额高达67.7%，4月份更是攀升至70.2%，较去年同期增长了3个百分点。中国新能源车的增量贡献度接近80%，成为全球新能源汽车市场增长的主要引擎。
中国自主品牌新能源汽车在海外市场也取得了显著进展。从2021年的1.8%市场份额，到2025年已提升至12%，特别是在2025年4月，中国自主新能源乘用车在海外市场的销量份额达到了13.6%。这一增长趋势不仅彰显了中国新能源汽车的技术实力，也反映了其在全球市场的日益增强的影响力。
然而，全球新能源汽车市场的发展并不均衡。2025年第二季度，中国的新能源车渗透率高达44%，而美国仅为8.7%，日本更是低至2%。这种不均衡性反映了各国在新能源汽车政策制定、市场接受度以及基础设施建设方面的显著差异。尽管全球新能源汽车市场整体上呈现出快速增长的态势，但各国之间的差距仍然显著。
中国不仅在新能源汽车的总体销量上占据领先地位，在纯电动车和插电混动市场也展现出了强大的竞争力。2025年1至4月，中国在全球纯电动车市场的份额高达63.8%，而在插电混动市场的份额更是达到了惊人的74.9%。这些数据无疑进一步巩固了中国在全球新能源汽车市场的领先地位。
