随着上海车展的余温尚存，粤港澳大湾区车展已蓄势待发，定于5月31日至6月8日在深圳国际会展中心隆重举行。尽管规模不及国内四大车展，但此次展会依旧吸引了众多汽车品牌的重磅车型亮相，为观众带来了一场视觉盛宴。
其中，极氪汽车携其旗舰车型极氪9X惊艳登场。这款车型在上海车展完成首秀后，再次亮相粤港澳大湾区车展，以保持市场热度。极氪9X的设计沿袭了极氪009的方正风格，前脸采用镀铬进气格栅与分体式大灯，搭配22英寸镜面锻造轮圈，彰显精致感。据透露，未来或将推出的光辉版更将采用黑金涂装，进一步提升豪华感。车外配备的5颗激光雷达，预示着其拥有强大的辅助驾驶能力，搭载千里浩瀚H9解决方案和双Thor智驾芯片，算力高达1400TOPS。
在尺寸方面，极氪9X长宽高分别为5239/2029/1819mm，轴距达到3169mm。动力方面，新车搭载极氪超级电混技术，采用900V高压平台，纯电版车型前后电机功率分别为290kW和370kW，支持6C超充功能，20-80%充电时间仅需9分钟。混动版则搭载2.0T超混发动机，最大功率205kW，热效率46%，CLTC工况下纯电续航380km。内饰部分尚未公布，预计新车将于今年三季度上市。
蔚来汽车在此次车展上以“创领新境Innovate to New Horizons”为主题，携多款新车亮相，包括新ET5、新ET5T、新EC6、新ES6以及ET9等。蔚来ET9在首个完整交付月便取得超过800台的销量，超越宝马7系和奥迪A8系列，在豪华行政级轿车市场中表现出色。而此次车展上，蔚来主打的“5566”系列车型也完成了改款，配置明显提升，性价比更高。其中，改款后的蔚来ET5/ET5T在外观微调的基础上，换上了新的横向大屏，并升级了舒适性配置，底盘增加了CDC动态悬架阻尼控制系统，可玩性大幅提升。
岚图汽车在此次车展上带来了全新升级的岚图FREE+车型。这款中大型SUV提供纯电和增程式动力可选，搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5系统，并首发应用华为乾崑智驾ADS4。内饰方面，新车进行了全面升级，曾经的升降屏被更为简洁的设计替代，15.6英寸2K超清屏可实现五屏联动。乘坐体验方面，车内95%面积采用软质包裹，主驾驶采用领航座椅，副驾则配备腿托及163°躺倒功能，后排座椅支持多角度调节及极速加热/通风功能。
猛士汽车在此次车展上带来了硬派越野车型M817。这款车型与华为合作打造，搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统。外观方面，新车采用雄魂美学2.0设计语言，配备梯形LED灯带和可发光LOGO，越野风格保险杠带来良好通过性。车身侧面提供梯子方便车顶存取物品，尾部设计简约，预计提供储物空间。动力和内饰信息尚未透露，但预计会搭载1.5T增程器+三电机或四电机组合，动力性能值得期待。
smart精灵#1也在此次车展上正式上市。新车外观未发生明显变化，新增月瓷白与星璇蓝两个车身颜色。内饰设计也未改变，采用内嵌式9.2英寸全液晶仪表盘配合12.8英寸悬浮式中控屏。动力方面，新车换装全新型号后置单电机，最大功率250kW，预计续航有所提升。受到价格战影响，smart精灵#1的售价可能会进行调整，对于喜欢精致小车的消费者而言，这无疑是一个值得期待的选项。
最后，小米汽车带来的YU7车型无疑是此次车展的焦点之一。新车在外观设计上备受争议，但其高颜值依然俘获了不少消费者的芳心。尽管小米汽车官方表示，因功能尚未正式发布，车展期间将以不开门方式进行静态展示，但消费者仍能近距离欣赏其设计。新车内饰设计已在此前发布会中公布，此次不开门展示略显遗憾。不过，小米YU7的续航和补能能力才是其最大亮点。全系标配800V碳化硅高压平台，最长续航里程达到835km，15分钟最快补能620km，大大缓解了消费者的续航焦虑。尽管官方表示售价“并不便宜”，但根据小米一贯的定价策略，预计新车上市时会有惊喜。
