在昨晚的盛大发布会上，余承东隆重揭晓了尊界S800的诸多亮点，引发了业界的广泛关注。这款车型首次搭载了800V雪鸮智能增程平台，其最大发电功率高达80kW，即便在时速150km的情况下，巡航动力依然保持强劲，毫无衰减迹象。
尊界S800的增程版提供了两款不同配置的续航里程选项，均配备了50L的油箱。其中，双电机版本拥有400km的纯电续航，综合续航里程更是达到了惊人的1333km；而三电机版本虽然纯电续航略低，为365km，但其综合续航里程也达到了1200km，表现同样不俗。
尊界S800的纯电版车型则搭载了97kWh的高压电池平台，支持5C超充技术，CLTC工况下的纯电续航里程高达702km。更令人惊叹的是，其电量从10%充至80%仅需12分钟，充电效率极高。
在技术创新方面，尊界S800同样不遗余力。新车首次搭载了途灵龙行平台，并创新性地引入了时空推理悬架技术，能够实现对颠簸与弯道的提前预判，使得车辆在连续经过减速带和凹坑时依然能够如履平地。同时，尊界S800还首发了智驾爆胎稳定控制辅助系统，能够在爆胎等紧急情况下进行超机动应急处理，确保行车安全。
在动力性能方面，尊界S800同样表现出色。纯电双电机版本的零百加速时间仅为4.3s，而增程版的三电机和双电机版本则分别需要4.7s和4.9s。车辆还配备了四活塞卡钳和电液协同制动系统，百零制动距离仅为34.5m。尊界S800还采用了±12°的后轮转向技术，转弯半径仅为5.05m，最大蟹行角度可达16°，使得蟹行泊车功能在窄巷等复杂场景中也能轻松应对。
