在2025年第三届未来汽车先行者大会的讲台上，奇瑞汽车董事长尹同跃对“市场价格战”一词表达了鲜明的反感态度，直言这并非他心目中的正确发展路径。他提到，奇瑞虽参与了近期的价格战，但更多是出于被动应对市场态势的需要。
尹同跃强调，中国汽车行业的未来在于技术创新与品牌价值的提升。他呼吁业界应携手共进，充分利用中国乃至全球市场的广阔空间，向上发展，而非局限于有限的低端竞争。他坚信，向上的发展空间无限，而向下的空间则极为有限。
会上，尹同跃还分享了奇瑞与华为合作的细节，特别是与鸿蒙智行的合作，这是华为合作的第二个汽车品牌。他透露，在智界品牌初创时期，奇瑞与华为在战略方向上存在一些分歧，这对智界品牌的发展产生了一定影响。经过内部复盘，奇瑞决定在双方意见不一时，倾向于听从华为的意见；而在意见一致时，则遵循奇瑞的决策。
尹同跃进一步阐述，做强中国汽车产业不仅需要整车企业的强大，更需要供应链、合作伙伴以及生态圈盟友的全方位强大。他指出，奇瑞与华为在产业生态上具有高度的互补性。奇瑞在传统发动机开发、整车硬件研发制造方面有着深厚的积累，而华为则在智能体系、5G通信、辅助驾驶等技术软件领域展现出显著优势。双方通过跨界融合，共同构建了一个软硬协同、生态共振的产业合作新范式。
