在粤港澳车展的盛大舞台上，一场旨在推动充电技术革新与生态共建的启动仪式引人注目。比亚迪携手小桔充电及新电途，共同宣布了一项雄心勃勃的计划——在全国范围内共建15000座兆瓦闪充桩，标志着比亚迪正式迈入“兆瓦闪充时代”的新篇章。
这一合作不仅回应了市场对于兆瓦闪充桩普及的迫切需求，更开启了充电生态建设的新模式。自比亚迪今年3月发布兆瓦闪充技术以来，如何快速推进该技术在实际应用中的落地，成为了用户关注的焦点。此次，比亚迪与小桔充电合作，将共建10000座兆瓦闪充桩；同时，与新电途携手，再增5000座，共同编织一张覆盖全国的兆瓦闪充网络。
小桔充电，作为滴滴旗下的数智化充电运营商，拥有广泛的商户资源和用户基础；而新电途则接入了全国超过90%的公共充电桩，覆盖城市数量超过400座。这两大合作伙伴的加入，无疑将极大地加速兆瓦闪充桩的普及速度，让“油电同速”的补能体验触手可及。
比亚迪在自建充电设施方面也取得了显著进展。自宣布自建4000座兆瓦闪充站以来，目前已有超过500座兆瓦闪充站投入使用，遍布全国200多个核心城市。这一成绩不仅彰显了比亚迪在充电技术领域的领先地位，更为后续的共建合作奠定了坚实基础。
比亚迪的兆瓦闪充技术，以其“全场景适配”的特性，为用户带来了前所未有的充电体验。该技术首创“智能升压”，使搭载车辆能够全面兼容现有公共快充桩，解决了用户充电时“挑桩”的烦恼。同时，在单枪充电模式下，充电时间较行业水平快45%；而独创的“双枪充电”技术，更是让充电功率接近翻倍，实现了充电效率的质的飞跃。
市场的热烈反响，是对比亚迪兆瓦闪充技术最好的证明。搭载该技术的旗舰车型汉L和唐L，自4月上市以来便持续热销。上市首月，两款车型的总销量便突破了2.2万辆大关，其中汉L销量达10483辆，唐L更是达到了11406辆。这一成绩不仅彰显了用户对兆瓦闪充技术的认可与信赖，更为比亚迪后续的市场拓展注入了强大动力。
此次三方合作，不仅拓展了兆瓦闪充生态的建设模式，更为用户带来了实实在在的利益。通过开放技术标准、共建闪充生态，比亚迪正致力于打造一个让用户可以放心购买兆瓦车、轻松享受兆瓦充的绿色出行新时代。
