在电动车市场，电池作为核心部件，其性能和价格一直是消费者关注的焦点。铅酸电池与锂电池作为两大主流选择，各有千秋。那么，当我们面临更换电池的选择时，应该如何权衡呢？今天，我们将深入探讨72V20Ah铅酸电池与60V20Ah锂电池之间的差异，特别是它们在续航里程和性价比方面的表现。
一般而言，电动车的续航里程与电池容量成正比。按照这一逻辑，72V20Ah铅酸电池（储电量1.44kwh）似乎应该比60V20Ah锂电池（储电量1.2kwh）续航更远。然而，实际使用中的情况却并非如此。尽管铅酸电池的储电量更大，但锂电池凭借更高的能量密度和更优化的电池管理系统，往往能提供更长的续航里程。因此，60V20Ah锂电池在实际骑行中的表现往往优于72V20Ah铅酸电池。
接下来，我们来看看性价比方面的对比。从购买成本来看，锂电池的价格普遍高于铅酸电池，尤其是像比亚迪这样的品牌，其磷酸铁锂专用电池的价格更是铅酸电池的两倍甚至更多。以60V20Ah的比亚迪锂电池为例，其价格高达1369元，而同等容量的铅酸电池则只需550元左右。
然而，性价比并不仅仅取决于购买成本。考虑到使用成本，锂电池的优势逐渐显现。比亚迪的两轮车专用锂电池循环寿命超过3000次，理论上可以使用10年，几乎与电动车同寿命。这意味着在电动车的整个使用寿命内，你可能无需更换电池。相比之下，铅酸电池的循环寿命仅为300~400次，理论上只能使用1~2年。即使可以以旧换新，但10年内至少需要更换4次，总成本远高于锂电池。
具体来说，以比亚迪磷酸铁锂电池为例，其每年的使用费用不到140元，而铅酸电池每年的使用费用则高达近200元（考虑到多次更换的成本）。因此，从长远来看，锂电池的性价比实际上更高。
锂电池还具有更轻的重量、更小的体积以及更低的自放电率等优点，使得电动车在携带、存放和充电方面更加便捷。这些因素也是消费者在选择电池时需要考虑的。
虽然锂电池在购买时成本较高，但其卓越的续航性能、更长的使用寿命以及更低的维护费用使得其在性价比方面更具优势。因此，在预算允许的情况下，消费者应优先考虑选择锂电池，特别是像比亚迪这样安全性能更高的品牌。
那么，您在选择电动车电池时，会倾向于铅酸电池还是锂电池呢？欢迎留言分享您的看法。
