小米汽车近日宣布，其在2025年5月的汽车交付量成功突破了28000台大关，这一成绩标志着小米在汽车领域的初步布局已取得显著成效。与此同时，小米汽车正紧锣密鼓地为小米YU7的大规模量产做准备，预计该车型将于7月正式步入量产阶段。
小米集团合伙人卢伟冰在最近的一季度业绩电话会上分享了小米YU7的市场反响。他表示，自YU7预发布以来，该车型便受到了广大用户的热烈追捧，其受欢迎程度甚至超过了此前亮相的小米SU7。卢伟冰透露，YU7技术发布后的预约咨询量远超同期SU7，截至5月25日，YU7技术发布会的留资用户数量已是SU7同期的三倍之多。这一数据无疑为小米汽车对YU7的信心提供了有力支撑，也预示着YU7将在市场上拥有更广泛的受众群体。预计YU7将于今年7月正式上市，届时将为消费者带来全新的驾驶体验。
回顾小米SU7的市场表现，同样令人瞩目。小米一季度财报显示，自SU7系列上市以来，已累计交付25.8万台。特别是在2025年第一季度，SU7的交付量达到了75869台，环比增长8.9%。而在今年4月，SU7系列更是以超过2.8万台的交付量，稳居20万以上车型销量榜首，展现了小米汽车在高端市场的强大竞争力。
小米汽车还在不断拓展其线下门店网络。据最新消息，小米汽车在5月新增了29家门店，全国82个城市现已拥有298家门店。进入6月，小米汽车计划再新增37家门店，预计覆盖宝鸡、沧州等10座城市。截至5月31日，全国已有153家服务网点，覆盖全国88个城市。这一系列的布局不仅提升了小米汽车的品牌影响力，也为消费者提供了更加便捷的购车和售后服务体验。
小米汽车在电动汽车市场的迅速崛起，不仅得益于其强大的产品力和品牌影响力，更离不开其对市场需求和消费者心理的精准把握。未来，随着小米汽车产品线的不断丰富和线下门店网络的持续拓展，相信小米汽车将在电动汽车市场掀起更加汹涌的浪潮。
