在全球汽车市场最新公布的4月份销量数据中，各大品牌的表现引发了广泛关注。据易车网的统计，跻身全球前十的汽车品牌，其入围门槛已达到18.4万辆的月销售量。
丰田汽车再次展现了其强大的市场统治力，4月份全球销量高达70.31万辆，稳居榜首。紧随其后的是大众汽车，尽管销量达到36.54万辆，但与丰田的差距正逐渐拉大，并面临来自福特的强劲追赶。
福特汽车在本月表现不俗，销量达到33.53万辆，特别是在皮卡和越野车领域展现出强大的竞争力。然而，尽管在美国市场表现强劲，福特在中国市场却显得有些力不从心。
现代汽车和比亚迪分别位列第四和第五名。现代汽车4月份交付了28.21万辆，虽然表现中规中矩，但其在性价比方面的优势依然明显，特别是在美国市场。而比亚迪则凭借27.98万辆的销量，成功超越本田和铃木，成为中国品牌的骄傲。值得注意的是，这里的比亚迪销量仅指其王朝系列和海洋系列，未包括腾势、仰望和方程豹等品牌。
本田汽车以27.32万辆的销量位列第六，作为日系车企中的佼佼者，本田一直以其省油和经济实惠著称。然而，在中国市场，本田的份额却在持续下滑。铃木汽车和雪佛兰汽车则分别以23.4万辆和23.16万辆的销量位列第七和第八名。铃木汽车的主要市场已转向日本和印度，而中国市场则已完全退出。雪佛兰汽车也面临着被边缘化的风险。
起亚汽车和日产汽车分别位列第九和第十名。起亚汽车4月份交付了22.75万辆，其主要产品用于出口海外，而在中国市场则主要依托东风悦达起亚。日产汽车则凭借18.4万辆的销量勉强跻身前十，其在中国的主要合资方是东风汽车，但今年预计也将缩减部分生产线。
从整体来看，4月份全球汽车品牌销量排行中，丰田汽车遥遥领先，比亚迪作为中国品牌的代表，也展现出了强劲的实力和潜力。在全球汽车市场日益激烈的竞争中，各大品牌都在努力寻求突破和创新，以应对不断变化的市场需求。
