在新能源汽车市场的激烈竞争中，各大车企纷纷亮出了5月份的销量成绩单。据统计，14家车企共计售出了86万辆新能源车型，显示出市场的持续繁荣。
从增长幅度来看，比亚迪、吉利、长城等传统车企的新能源销量均实现了显著增长。其中，比亚迪以38万辆的月销量领跑市场，不仅在国内市场表现出色，海外市场也售出了近9万辆车。吉利的新能源车型销量同比增长了135%，达到了13.8万辆的新高。长城汽车的新能源销量也同比增长了32%，达到了3.26万辆。
在新势力汽车品牌中，零跑汽车凭借高性价比策略，连续三个月夺得月销量冠军，5月份共交付了4.51万辆车。鸿蒙智行在时隔两个月后公布了月销量，5月份交付了4.45万辆车，其中问界品牌的销量超过了3.66万辆，跻身新势力车企月销量前三名。理想汽车也表现出色，5月份交付了4.09万辆车，同比增长16.7%，环比增长20%。
小米汽车在新能源汽车市场中也逐渐崭露头角，5月份维持了月销量2.8万辆的成绩，今年前5个月累计交付超12.5万辆。小米汽车目前受限于产能，但提产的步伐正在加快，二期工厂预计最快将于7月正式投产，这将有助于提升小米汽车的销量。
然而，并非所有新势力车企都实现了增长。小鹏汽车虽然同比增长了230%，但环比下滑了4%，5月份售出3.35万辆新车。蔚来汽车也面临了销量下滑的挑战，5月份交付新车2.32万辆，环比下滑3%。不过，蔚来汽车的子品牌乐道和萤火虫表现不俗，分别交付了6281辆和3680辆车。
极氪科技也公布了5月份的销量成绩，共售出4.65万辆车，同比增长15.2%，环比增长12.6%。其中，极氪品牌5月份销量为1.89万辆，新车极氪007GT上市首月交付破万，为极氪品牌的销量增长做出了重要贡献。
总体来看，2025年新能源汽车市场依然火热，多家车企实现了销量的同比增长。然而，随着市场竞争的加剧，车企们也在不断探索新的增长点和竞争策略。未来，新能源汽车市场的竞争将更加激烈，谁能在这场军备竞赛中脱颖而出，让我们拭目以待。
