比亚迪近日宣布了一项针对日本市场的重大计划，预计在2026年下半年推出一款符合K-Car标准的纯电动车。这款车型将直接挑战日本本土热门车型，如日产的“樱”，在日本小型车市场掀起新的波澜。
据英国媒体报道，比亚迪日本公司总裁东福寺厚树在接受采访时表示，随着日本燃油税的不断上涨以及人口减少导致的乡村加油站数量减少，小型电动车有望在日本市场找到新的切入点。他形象地比喻道，这种小型电动车就像是“憨豆先生驾驶的Mini Cooper”，以其小巧灵活的特点，满足日本消费者的特殊需求。
东福寺厚树进一步指出，K-Car这种方正的小型车在日本极受欢迎，去年销售额高达180亿美元，占据了日本整体汽车市场约四成的份额。这种车型非常符合日本人的生活习惯，一旦消费者认识到其经济优势，即便不是大品牌，他们也会愿意购买。
对于比亚迪的这一计划，铃木汽车的社长铃木俊宏表示热烈欢迎。他认为，纯电动汽车过去主要集中在高端市场，因为高昂的电池成本需要由更高的售价来覆盖。然而，随着技术的进步和成本的降低，纯电动汽车在轻型车、小型车领域反而能发挥更大的优势。
