近期，全国工商联汽车经销商商会针对国内汽车市场现状，发布了一项重要倡议，呼吁全行业共同抵制车企间的价格战行为。此前，工信部及《人民日报》等权威机构已对此类竞争态势表达了关注。
据商会公告，当前汽车行业正面临多重挑战，市场环境的变化给汽车经销行业带来了前所未有的压力。经营成本的上升、盈利空间的压缩、库存车辆的积压以及流动资金的紧张，都成为制约行业健康发展的关键因素。特别是进入二季度以来，新一轮的价格战更是加剧了经销商们的困境。
为了维护一个健康、有序的市场竞争环境，并推动汽车行业的高质量发展，全国工商联汽车经销商商会提出了以下几项具体倡议：首先，全行业应着眼长远，将中国汽车产业的整体利益置于首位，恪守公平竞争的原则，坚决抵制价格战这种短视的竞争方式。其次，各车企应重视品牌形象的建设，避免频繁调整销售策略和价格，以免给经销商带来额外的销售难度，损害品牌在消费者心中的形象。
商会还强调了改善汽车经销商生存状况的重要性。建议车企应根据市场需求制定合理的生产计划和销售目标，避免向经销商转嫁库存压力，切实降低经销商的库存水平。同时，车企应及时向经销商返利，缩短回款周期，合理控制试驾车数量，以减轻经销商的流动资金压力。
商会还提倡优化商务政策，建议车企合理设定经销商的考核指标，慎用罚款手段，避免以考核为手段胁迫经销商完成指标。同时，商会呼吁完善退网机制，不得以优化网络渠道为由胁迫经销商退网闭店，对于确需退网的经销商，应给予合理的补偿。
