粤港澳车展再次点燃了公众的热情，据主办方最新统计，车展首日便吸引了高达18.3万人次的观众涌入，与去年同期的15.7万人次相比，实现了显著增长。截至6月2日傍晚，车展前三日的总参观人数预计已超过45万人次，成交额更是逼近40亿元人民币大关。
在这场汽车盛宴中，一汽奥迪Q6L e-tron家族无疑是最耀眼的明星。车展现场，一汽奥迪的展台被围得水泄不通，观众的热情甚至让发布会尚未开始，展台便已人满为患。一张张现场图片生动记录了这一盛况。
一汽奥迪Q6L e-tron家族的预售活动更是备受瞩目。早在2023年，奥迪便宣布将引入与保时捷联合开发的PPE豪华纯电平台，这一平台被定位为高端电动车的摇篮。如今，随着市场的快速变化，一汽奥迪的电动化步伐似乎并未被外界认为迟缓。刘德华在车展现场的那句“都在比谁跑得快，我更愿意陪大家走得更远”恰好诠释了奥迪电动化转型的稳健态度。
面对行业内的激烈竞争，特别是新势力品牌通过缩短研发周期、降低售价来抢占市场的策略，一汽奥迪始终坚持对产品和用户的双重负责。从1988年A6L树立“行政座驾”标杆，到2025年Q6L e-tron引领“豪华电动3.0时代”，一汽奥迪经历了三次历史性的跨越。这种长期主义不仅体现在产品逻辑上，更融入了品牌的哲学之中。
针对中国用户对路面噪音的敏感，工厂在总装阶段增加了“动态路噪匹配”工序。每辆车在出厂前都会在模拟中国典型路况的测试跑道上进行测试，工程师通过128通道噪声采集系统实时调整轮胎气压和悬架衬套硬度，以确保路噪频谱符合标准。
正是这种对细节的精益求精，铸就了奥迪这一百年豪华品牌的历史底蕴。在新势力品牌纷纷通过骂架等方式博取流量时，一汽奥迪与刘德华携手，用实际行动展现了百年豪华和老派艺术家的从容与气度。
基于PPE豪华纯电平台打造的Q6L e-tron在电动化领域实现了多项突破。其全域800V架构平台搭载了同级唯一的270kW超快充技术，仅需10分钟即可补能294公里，最长续航里程可达765公里，有效缓解了用户的里程焦虑。在空间设计上，PPE平台通过优化电池布局与重心平衡，实现了续航与驾控的完美结合。
一汽奥迪Q6L e-tron在安全性方面也达到了行业领先水平。工厂以远超行业的标准对电池进行研发与测试，确保了电池在碰撞、刮擦、涉水、高温等极端条件下的安全性能。全新的E3 1.2电子电气架构支持5个控制域的独立OTA升级，实现了快速的软件迭代和功能扩展。
作为“奥迪与华为合作落地第一车”，一汽奥迪Q6L e-tron搭载了华为乾崑智驾®技术，配合双激光雷达与视觉融合感知方案，提供了便捷且安全的驾驶体验。这一智能化突破颠覆了传统豪华品牌的技术路径，充分展示了一汽奥迪深耕电动化及中国市场的决心。
随着一汽奥迪Q6L e-tron预售的开启，一汽奥迪的电动化智能化发展将迈入全新阶段。依托PPE平台的可扩展性，奥迪计划推出包括SUV、Sportback、Avant等在内的全系列电动车型。在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，一汽奥迪将以平台化优势构建产品矩阵，复刻燃油车时代的辉煌。
