在长安汽车宣布独立成为央企后不久，其高端品牌阿维塔迅速响应，向外界公布了品牌的全新战略规划。这一举动不仅彰显了阿维塔紧跟母公司步伐的决心，也预示着品牌即将迈向新的发展阶段。
阿维塔之所以急于向上突破，从长安整体品牌布局中不难窥见端倪。为了避免与长安旗下其他品牌如深蓝产生市场重叠，阿维塔必须寻求差异化发展。同理，深蓝也将面临类似的挑战，需要不断提升产品竞争力，以避免与启源等品牌产生冲突。而启源则聚焦于10至15万元的市场区间，引力品牌则主打5至10万元的价格段。四大品牌各司其职，共同构成长安汽车的强大品牌矩阵。
阿维塔在高端市场的布局已初具规模，其“三年四车”战略已见成效，阿维塔06、07、11、12等多款车型已全面上市，并累计销量突破15万辆大关。在国内市场，阿维塔已构建起覆盖209个重点城市的708个销售服务触点，服务网络日益完善。而在海外市场，阿维塔同样雄心勃勃，计划于2025年前进入超过50个国家和地区，搭建超过160个海外销售服务网络，并设定了当年实现1.5万辆年销量的目标。
阿维塔在新能源汽车赛道上的竞争力不容小觑。品牌已明确至2030年前将推出17款全新产品的发展路线图，产品矩阵将涵盖SUV、MPV、跑车等多个细分市场。这一战略不仅展现了阿维塔对市场的深入洞察，也体现了其在技术研发和产品创新上的雄厚实力。
然而，阿维塔在冲击高端市场的过程中也面临着不少挑战。用户对“豪华”的定义各不相同，品牌历史、科技配置、驾驶质感等都是影响消费者选择的重要因素。阿维塔虽然拥有扎实的技术基础，但在新势力品牌认知度方面仍需时间积累。对于许多年长的消费者而言，他们可能并不了解阿维塔是长安的子品牌。不过，随着阿维塔新车型的陆续上市和市场口碑的逐渐积累，这一情况有望得到改善。
阿维塔即将推出的百万级大六座SUV无疑是一场豪赌。这款车型能否成功打入市场，还需等待时间的检验。但至少从目前来看，阿维塔已经展现出了足够的底气和实力。其技术硬核、产品布局完善、服务网络健全等优势都为品牌的未来发展奠定了坚实的基础。
关于这款全新旗舰SUV的命名问题，也引发了网友们的热烈讨论。阿维塔11和12已经面世，那么下一款车型叫什么呢？有网友建议叫阿维塔90，因为友商已经有9和900系列，而90这个数字暂时还空着。当然，这只是一个玩笑话，但阿维塔确实需要为这款重磅车型选择一个既符合品牌形象又能引发市场关注的命名。
阿维塔全新旗舰SUV即将面世，你对它有何期待？欢迎在评论区留言讨论！
