比亚迪集团近日就围绕其“常压油箱”技术和被比作“车圈恒大”的舆论风波，通过其品牌及公关处总经理李云飞的个人微博平台，正式向公众作出澄清。
李云飞在回应中详细解释了关于“常压油箱”的争议。他指出，比亚迪在2021年至2023年期间所采用的常压油箱方案，是完全符合相关法规要求的。对于插电式混合动力（PHEV）车型，在长时间纯电模式下行驶后，车辆会每隔大约一周自动启动发动机，运行3至5分钟，以此燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，确保排放达标。这一措施旨在满足环保规定。
李云飞进一步透露，比亚迪在收到部分用户反馈，指出定期启动发动机影响了驾驶体验后，公司迅速作出了调整，将所有相关车型切换为高压油箱方案，以优化用户体验。
在回应被比作“车圈恒大”的言论时，李云飞表示，自去年下半年以来，某车企不断在行业内挑起关于“高负债率”、“财务造假”、“财务审计”等敏感话题，并将比亚迪与陷入困境的恒大地产相提并论。去年年底，该车企甚至向深圳证券交易所、香港证券交易所及国家相关金融监管机构提出举报。然而，经过证券交易所及国家相关监管部门的深入调查，最终确认比亚迪在这些方面不存在任何问题。
此次公开回应，标志着比亚迪正式对上述争议话题进行了全面澄清，旨在消除公众的误解和疑虑，维护公司的品牌形象和市场声誉。
