在重庆车展的璀璨盛况中，2025年6月的汽车行业论坛汇聚了众多业界精英与专家，共同探讨汽车产业的热点问题。其中，“反内卷”议题如同一股清流，引发了广泛讨论。比亚迪的高层代表李云飞，在此议题上分享了一系列具有前瞻性的见解，为汽车产业指引了新的发展方向。
李云飞在演讲中明确指出，车企之间的竞争应以技术为核心，而非通过贬低对手来争夺市场。他强调，基于工程师文化的良性竞争，是推动整个汽车行业发展的关键。特别是在中国新能源汽车产业已跃居全球领先地位的背景下，如何保持并增强这一优势，成为了每个车企必须面对的挑战。
回顾中国汽车产业的发展历程，从起步阶段的艰难探索，到如今的蓬勃兴起，每一步都凝聚着无数汽车人的智慧与汗水。中国汽车产业的崛起，不仅是中国品牌自强不息的象征，更是中国汽车人勇于挑战、不懈努力的成果。
2024年，中国汽车出口量突破640万辆大关，稳居全球汽车出口国榜首。这一辉煌成就的背后，是中国汽车企业积极拓展国际市场、勇敢应对全球化挑战的生动写照。从燃油车到新能源汽车，从零部件制造到整车设计生产，中国汽车产业实现了全方位的飞跃。特别是在新能源汽车领域，中国车企凭借卓越的技术和创新实力，已成为全球市场的重要力量。
在众多自主品牌中，比亚迪的表现尤为亮眼。去年，比亚迪凭借427万辆的销量成绩，一举夺得中国汽车市场车企销量、品牌销量以及全球新能源车市场销量三项冠军。从电池技术到电机技术，从智能驾驶到智能网联，比亚迪在多个关键领域均取得了突破性进展。
对于车企而言，技术创新是突破“内卷”困局的核心动力。在新能源领域，中国车企应加大在电池技术、充电设施等方面的研发投入，提升电池性能、降低成本，解决消费者的续航焦虑。同时，在智能网联领域，车企应加强合作，共同研发先进的智能驾驶辅助系统、车联网技术等，提升汽车的智能化水平和用户体验。通过技术创新，打造差异化竞争优势，满足消费者多样化的需求，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
在论坛交流中，车企们对“反内卷”达成了共识。他们认识到，只有通过技术创新和管理创新，降低生产成本、提高产品品质和服务质量，才能在全球市场中立于不败之地。同时，积极践行社会责任也是车企不可或缺的一部分。只有这样，中国汽车产业才能朝着更高层次迈进，打造出真正意义上的世界级品牌。
