在万众瞩目中，小鹏G7于2025年6月11日正式亮相全球，并宣布其预售价格为23.58万元。这款中型SUV，作为小鹏汽车继MONA M03和P7+后的又一力作，肩负着推动小鹏在新势力汽车品牌中巩固领先地位的重任。G7不仅继承了P7+的设计语言，还融入了与华为合作的科技元素，更重要的是，它搭载了自研的图灵芯片，以大算力为核心卖点。
小鹏G7在设计上延续了家族的科技感与运动感，封闭式前脸、贯穿式LED灯带、流线型车身和隐藏式门把手，无一不彰显其现代气息。车身尺寸接近G9，提供了宽敞的内部空间，无论是后排的腿部和头部空间，还是后备厢的装载能力，都能满足家庭出行的需求。
智能化是小鹏G7的一大亮点。它搭载了3颗图灵AI芯片，提供超过2000Tops的有效算力，支持全本地运行VLA-OL模型，使车辆从持续强化学习跃升至自主强化学习阶段。这一技术革新意味着，小鹏G7的智能辅助驾驶能力将不再受网络环境和地域限制，能够无延迟地执行复杂判断，并赋予AI汽车主动思考和理解世界的能力。在动力方面，单电机后驱系统最大功率达到218kW，全系标配702km的纯电续航。
与华为的合作，无疑为小鹏G7增添了更多科技魅力。双方共同开发的“追光全景”AR-HUD抬头显示技术，能够将续航、智驾状态和导航信息投射到驾驶员的视线范围内，增强驾驶沉浸感。虽然合作尚未深入到华为的ADS智驾系统，但鸿蒙座舱等智能汽车解决方案的引入，已经为G7带来了显著的差异化竞争优势。
小鹏G7的市场定位精准，瞄准了30-40岁的都市中产家庭和科技爱好者。这些消费者既追求智能化体验，又注重空间舒适性和性价比。小鹏G7的大空间和强大的智驾系统，正好契合了这一群体的需求。然而，面对特斯拉Model Y、比亚迪唐EV、理想L7以及小米YU7等强劲对手，小鹏G7的竞争压力不容小觑。这些对手各有千秋，有的在品牌影响力上占据优势，有的在性价比上打动人心，有的在家庭定位上赢得市场。
尽管如此，小鹏G7凭借其超过2000Tops的有效算力，在硬件层面上碾压了多数竞争对手。这一优势理论上能够支持更复杂的智驾算法和更快的OTA迭代，吸引科技爱好者的目光。同时，23.58万元的预售价也让小鹏G7在性价比上优于部分对手。然而，挑战依然存在。特斯拉的品牌力和生态优势、比亚迪的渠道网络、理想的家庭定位，以及小米YU7的营销能力和智能化，都可能对小鹏G7构成威胁。纯视觉智驾在极端天气或复杂路况下的稳定性，仍需经过市场的验证。
小鹏G7的上市，无疑将为SUV市场带来新的活力。其大算力、AR-HUD和大空间的组合，结合华为合作的话题性，预计将在上市初期掀起一股热潮。然而，长期来看，小鹏G7能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟，还需在智驾稳定性、营销和交付效率等方面持续发力。
