近期，小米汽车用户群体中出现了一股关注焦点，部分用户反馈其车辆刹车盘上出现了疑似生锈的情况。这一反馈迅速引起了小米汽车官方的注意，并随即在社交媒体平台上给出了官方回应。
小米汽车官方解释称，刹车盘生锈问题并非个案，而是普遍存在于采用灰铸铁等材质的汽车刹车系统中。尤其在雨季，潮湿的空气和雨水会加速刹车盘的生锈过程，这是一种正常现象，无需过分担忧。同时，小米SU7车型所配备的高效动能回收制动系统，虽然有效减少了液压制动系统的使用频率，但也在一定程度上增加了刹车盘生锈的可能性。
为了安抚用户情绪，小米汽车进一步说明，轻微的锈迹并不会对刹车性能造成实质性影响。用户只需在安全的路段上通过连续制动的方式，即可轻松去除锈迹，恢复刹车盘的正常状态。
小米汽车还贴心地为用户提供了两种除锈功能，以应对刹车盘生锈问题。一种是被动除锈功能，该功能在高动能回收模式下会自动启动液压制动，通过“磨盘”的方式去除锈迹，且用户几乎感受不到任何异常。另一种是主动除锈功能，适用于车辆长时间停放后需要快速除锈的场景。用户只需在中控屏的设置菜单中，找到“安全与服务”选项，即可轻松开启或关闭该功能。
不过，值得注意的是，在开启制动盘除锈功能后，车辆的制动能量回收功能将暂时无法使用。这意味着用户需要通过踩下制动踏板来获得制动力。因此，在使用该功能时，用户需要提前做好相应的准备和适应。
