近期，小米汽车针对网络上流传的一些不实信息进行了官方澄清，特别是在6月16日晚间，通过答网友问的形式，明确否认了存在所谓的“小米汽车大客户经理”角色，并揭示了即将发布的新车型YU7在轮胎与电池安全方面的细节。
据悉，小米汽车即将在6月底正式推出YU7车型，同时还将发布小米平板7S Pro、REDMIK Pad以及REDMIK80至尊版等多款新品。然而，在预热期间，网络上出现了一些自称“小米汽车大客户经理”的个人，声称可以通过大客户渠道定车并享受现金补贴，这一消息引发了广泛关注。
针对这一传言，小米汽车迅速作出回应，明确表示：“小米汽车官方从未设立任何大客户定车渠道或提供现金补贴。”小米汽车提醒消费者，对于网络上流传的类似信息，应保持警惕，避免涉及金钱交易，以免遭受经济损失。同时，小米汽车强调，所有官方信息均以官方渠道发布为准。
在答网友问中，小米汽车还详细介绍了YU7车型在电池安全方面的多重防护措施。其中，电池包前方配备了1500MPa防刮底横梁，为电池包提供了坚实的保护。YU7还采用了与SU7 Ultra相同的电池包底部防弹涂层，这一设计在遭遇底部刮擦时，能够有效吸收冲击能量，减少电池包受损的风险。
关于YU7的轮胎配置，小米汽车也给出了详尽的解答。YU7标配245/55R19轮胎，其中“245”代表轮胎断面宽度为245毫米，而“55”则表示轮胎侧壁高度占轮胎断面宽度的55%。这种轮胎配置不仅提升了车辆的续航能力，使标准版车型在CLTC工况下拥有最高835公里的续航里程，还兼顾了舒适性和驾驶质感。小米汽车指出，相比于采用“255/50”轮胎的车型，YU7的轮胎配置虽然在一定程度上牺牲了操控性能，但换来了更好的舒适性和续航表现。
在安全稳定性方面，小米汽车对YU7的轮胎进行了定制调校，并配备了ESP车身稳定控制和四重制动冗余系统，以确保制动和驾驶安全。小米汽车强调，YU7的行驶稳定性不仅取决于轮胎的宽度，更在于系统性的调校与匹配。为了满足消费者对操控性能的需求，YU7的后轮胎支持最高275/40 R21的尺寸选择，实现前窄后宽的轮胎配置，进一步提升操控性能。
