近日，特斯拉在美国市场悄然推出了新款Model S与Model X车型，这两款车型不仅在外观上增添了“寒霜蓝”这一新颜色选项，还在细节设计上进行了优化调整。然而，与之相伴的是全系车型价格上调5000美元，新起售价定格在84990美元。
在新车发布之前，已有外媒捕捉到新款Model S与Model X在进行路试的身影，预示着这些变化即将面世。
新款车型在前后保险杠的设计上焕然一新，旨在进一步提升空气动力学性能。特斯拉还引入了寒霜蓝色金属漆与钻石黑色车漆，选装价格分别为2500美元与1500美元。内饰方面，新车增添了环绕式动态氛围灯，车门开启时，灯光随之流动，营造出独特的氛围。
值得注意的是，特斯拉此次取消了基础版Model S与Model X的Yoke半幅方向盘选装方案，但对于渴望体验这一设计的消费者而言，Plaid版本仍然提供选装，但需额外支付1000美元。在续航方面，新款Model S双电机版的EPA续航里程达到410英里，刷新了Model S的历史记录。
尽管特斯拉在新款车型上做出了一系列调整，但消费者对此的反应却显得较为冷淡。不少网友在社交媒体上表达了对这次改款的失望，他们原本期待能看到如800伏架构、线控转向等重大技术革新，然而最终得到的却是相对有限的升级。自Model S与Model X于2012年推出以来，其核心设计一直未得到根本性更新，这在一定程度上影响了消费者的期待值。
面对日益激烈的市场竞争，特斯拉的高端车型销量显得平平。2025年一季度，Cybertruck、Model S与Model X的合计交付量仅占特斯拉总交付量的3.83%。在美国市场，Lucid、Rivian等品牌正在不断蚕食特斯拉的市场份额。而在欧洲市场，特斯拉的表现更是差强人意，2025年前五个月，Model S在欧洲的销量仅为69辆，远低于奔驰EQE与宝马i5的销量。
特斯拉的高端车型正面临着前所未有的挑战。随着新能源汽车技术的快速发展，特斯拉在智能化、电池技术等领域的优势正逐渐减弱。在竞争激烈的市场环境中，特斯拉亟需通过更具创新性的产品来巩固其领先地位，否则将面临被市场边缘化的风险。
