近期，雷军在社交媒体上关于小米首款SUV的提问引起了广泛关注，蔚来汽车创始人李斌对此给予了积极回应，详细对比了蔚来即将推出的乐道L90与另一款车型YU7的设计理念。
据李斌介绍，YU7以其卓越的运动性能为卖点，备受车迷期待。而乐道L90则采取了不同的策略，它将重点放在了空间与能耗的优化上，旨在为乘客提供更为宽敞舒适的乘坐体验，并有效提升能源利用效率。
乐道L90作为一款纯电动大型SUV，提供了6座和7座两种座椅布局，旨在满足更多样化的家庭出行需求。其全系标配85kWh电池包，后驱版本在CLTC工况下的百公里能耗仅为14.5kWh，续航里程高达605km；四驱版本虽然能耗稍增至15.4kWh，但续航里程依然可观，达到了570km。
这一出色的性能表现背后，离不开蔚来构建的近2000座高密度换电补能网络的支持。仅需3分钟，车辆便可通过换电实现600km的续航“增程”，极大提升了用户的便捷性。
在外观设计上，乐道L90作为纯电技术领域的SUV旗舰，对经典SUV的宽大车身进行了精心雕琢，成功实现了空间、车重与低风阻之间的完美平衡。内在性能方面，它搭载了与蔚来ET9相同的电机，并配备了先进的1200V SiC功率模块，单电机功率在同级别四驱车型中表现突出；四驱版综合功率更是高达440kW，完美融合了高性能与低能耗。
乐道L90系列还引入了全新的900V高压架构，通过全面轻量化设计，全车高压线束减重约50%，为用户带来了更为高效的用电体验。同时，多层级温感冗余保护机制确保了充电过程的安全可靠。
在空间布局方面，乐道L90首次在大三排纯电SUV中实现了旗舰级造型与6人10箱空间自由的完美结合，不仅满足了大家庭出行的需求，还保证了续航和充电的便捷性。
