小米创始人雷军近期在社交媒体上与网友互动时，明确回应了小米汽车的发展策略，特别是针对油车制造的问题。他直截了当地表示，小米目前没有计划涉足油车制造领域。
这一表态出现在雷军祝贺ROWE车队98号BMW M4 GT3 EVO赢得纽博格林24小时耐力赛总冠军的博文评论区。当有网友问及小米何时会组建自己的车队时，雷军幽默地回应道：“这是油车的比赛，而我们小米，可是没有计划造油车的哦。”
事实上，小米汽车在电动车领域已经取得了显著的成果。去年3月，小米汽车的首款车型——纯电轿车小米SU7正式上市，凭借其出色的性能和设计，迅速赢得了市场的热烈反响。据统计，小米SU7在上市当年的销量便突破了13.5万辆，远超公司原定的10万辆销售目标。
紧接着，小米汽车的第二款车型——纯电SUV也即将面世。雷军在6月23日通过社交媒体预告，小米首款SUV车型小米YU7将于6月26日晚7点正式发布。他还透露，此次发布会还将带来包括小折叠手机Xiaomi Flip2、搭载玄戒O1旗舰芯片的小米平板7S Pro以及一款被描述为“面向下一个时代的个人智能设备”的新品。
针对网友关于为何小米不做6座SUV的疑问，雷军也给出了自己的见解。他强调，SUV中的“S”代表Sport（运动），因此小米的首款SUV将专注于运动性能，不忘初心。他同时指出，在新能源时代，虽然车辆的舒适性配置如“彩电冰箱大沙发”很重要，但驾驶者的驾驶体验同样不容忽视。小米YU7正是这样一款既具备豪华运动性能，又拥有豪华舒适性的SUV。
据官方介绍，小米YU7在续航、配置等方面都表现出色。其标准版续航可达835km，全系标配激光雷达、小米天际屏全景显示等高科技配置。小米YU7还提供了多达9种颜色选择，包括跑车色系、时尚色系、豪华色系和经典色系，满足了不同消费者的个性化需求。
在价格方面，雷军透露小米YU7的售价将不会如网传的23.59万元那么低，具体定价将在发布前1-2天确定。据相关消息透露，小米汽车还在规划第三款车型——一款面向家庭用户的增程式SUV，预计将于2026年上市。尽管市场上多次传出小米汽车正在规划增程式产品的消息，但小米汽车官方一直未予确认。
