近期，市场焦点汇聚于小米汽车旗下的全新力作——YU7车型。在北京经济技术开发区的核心地带，小米汽车工厂内，一辆辆清障车满载着被银色车衣包裹的小米YU7展车，驶向全国各大小米汽车门店。自6月20日起，这些清障车便承担起了繁重的运输任务，目标直指6月26日前的500辆展车部署完成。这一举措不仅彰显了小米汽车在市场上的重要布局，更激发了消费者对这款新车的无限期待。
6月23日，小米集团董事长雷军亲自宣布，小米YU7将于6月26日晚震撼上市。他预计，这款新车的预订热潮将超越前款小米SU7，消费者的抢购热情将成为决定性因素。在工厂内部，生产线上的工人们正全力以赴，紧张而有序地进行着生产作业。与此同时，紧邻工厂的小米智能制造产业基地二期项目虽未正式投产，但设备调试工作已进入关键阶段，工厂内灯火通明，三班倒的工作制确保了调试进度的顺利推进。
据悉，小米智能制造产业基地二期项目的国有建设用地使用权由小米景曦科技有限公司成功竞得，并在成交后迅速启动了建设工作。目前，厂房与办公楼已拔地而起，企业LOGO赫然在目，尽管仍被绿色网布所覆盖，但投产的日期已日益临近。一位不愿透露姓名的设备供应商表示，工厂内部正紧锣密鼓地进行设备调试，为正式投产做最后的冲刺准备。
小米汽车在北京经济开发区的整体规划分为两期，每期年产能均设定为15万辆。二期项目预计于2024年启动建设，2025年全面竣工。随着二期项目的逐步推进，小米汽车的产能将得到显著提升，从而有效缓解交付压力。小米汽车超级工厂店的工作人员表示，他们对未来充满信心，相信在二期项目投产后，能够更好地满足广大消费者的购车需求。
针对市场普遍关注的小米YU7上市后产能问题，小米汽车方面给出了积极回应。他们表示，正在为大规模量产做好充分准备，并承诺将以最快的速度将新车交付到用户手中。小米汽车还将不断拓展销售服务网络，致力于提升用户体验。截至目前，小米汽车已在全国82个城市开设了298家品牌门店，并在153个城市设立了服务网点，为消费者提供了便捷、高效的一站式服务。
小米YU7的上市不仅标志着小米在汽车领域的又一次勇敢探索，更是对其品牌影响力和用户体验的一次全新升级。面对日益激烈的市场竞争，小米汽车能否在汽车领域再创辉煌，让我们共同期待。
